摘要：边界层抽吸式推进系统(BLI)因具有降低未来商用飞机燃油消耗率的巨大潜力而备受关注。但风扇叶片作为关键组件,需要受到由于边界层吸入而导致的畸变来流的挑战。基于本团队前期在NASA Rotor 67进行的数值模拟,在设计转速附近风扇因受到二阶激励而以一阶弯曲的形式发生低阶模态振动,同时,激发的强度足以引起叶片振动。由于来流周向畸变变化范围随BLI推进系统而变化,因此其对低阶振动的影响值得研究。本文考虑了五个不同畸变来流角度,进行了NASA Rotor 67的三维非定常仿真和模态力分析。结果表明,低阶振动形式在不同的畸变角度下保持不变,但随着变形程度的增加,模态力的大小先增大然后减小。存在两个引起叶片振动的激励源,它们包含在畸变来流中,并在叶片通道中的引发。

摘要：太阳能驱动甲烷干重整转化技术可将CO_(2)和CH_(4)协同转化为燃料,是实现太阳能储存和CO_(2)减排的有效途径。多孔泡沫反应器因具有良好的热导率、较高的机械强度和气体渗透性,而成为太阳能驱动甲烷干重整转化技术规模化应用的研究热点。通过计算流体动力学模拟(CFD)研究了入口条件对反应器反应性能的影响。结果表明,入射总辐射量为130.8 W、入口流速为0.85 L/min时反应器反应性能最好,CH_(4)、CO_(2)转化率和光-燃料效率分别为79.73%、87.53%和37.03%。通过CFD耦合遗传算法(GA)对均匀多孔Ni泡沫反应器(简称“Ni泡沫反应器”)的孔结构与反应性能之间的关系进行了研究。结果表明,增大孔隙率可以在一定程度内提高Ni泡沫反应器的反应性能,而随着孔径的增大,反应性能先提高后降低,其中当孔隙率为0.93、孔径为1.72 mm时获得的Ni泡沫反应器(结构3)具有最优的反应性能,其CH_(4)、CO_(2)转化率和光-燃料效率分别为83.55%、89.53%和46.47%。之后提出两种双梯度渐变孔径Ni泡沫反应器的设计优化策略(分别为孔径轴向上由大变小、径向上由小变大渐变(结构1)和孔径轴向、径向上都由大到小渐变(结构2))。与结构3相比,结构1有助于辐射深入的同时保证中心区域温度更高,光-燃料效率为55.00%;结构2有助于太阳能的逐步吸收,进而提高温度均匀性,光-燃料效率为52.20%。

摘要：隧道作为公路的重要组成部分,在全国各地公路工程常规使用,常见的隧道形式有分离式隧道、连拱隧道等,但受公路线形控制或隧道前构筑物形式控制,无法采用常规隧道形式,故结合现场实际情况提出分叉隧道的设计理念。现对分叉隧道的应用及开挖技术研究进行分析,针对不同围岩采取不同的支护方式和爆破参数,并进行专项通风设计。根据现场实际开挖揭露围岩地质情况,根据超前地质预报结果,适时提出设计优化方案。

摘要：目的观察睑板夹辅助杆在睑板腺囊肿切除术中的应用。方法前瞻性病例对照研究。将2019年1月至12月安阳市眼科医院行睑板腺囊肿切除术80例(80眼)随机分为两组:A组40例,术中使用作者设计的睑板夹辅助杆帮助固定睑板腺夹;B组40例,术中单纯使用睑板腺夹。术后3个月随访。比较两组手术耗时、治愈率及复发率。结果A组手术耗时(10.1±1.1)min,少于B组的(12.6±1.2)min(t=9.42,P<0.05)。术后1周治愈率两组均为100%,术后3个月两组均无复发者。结论睑板夹辅助杆用于睑板腺囊肿切除术,操作简便,可缩短手术时间。

摘要：针对软件开发过程中代码重复率过高和开发周期过长等问题,本文提出一种通过自定义组件完成软件快速开发的方法。利用Delphi中组件的相关属性在继承父类属性的基础上增加特别的属性以及程序代码,通过对窗体组件的相关参数进行设置,不需要在增删改查等组件中输入任何代码即可完成其功能以达到快速开发的目的,并在Delphi平台上添加组件进行测试。测试结果表明,本文设计的自定义组件在实际软件开发中可以快速的完成程序设计,相较传统开发方法,具有Bug少、调试快捷、代码重复率低、程序升级方便等优点。

摘要：高速公路施工是我国重要的交通组成部分,对改善民生、经济发展等各项领域具有重要的战略意义。近年来高速公路施工项目发展迅速,因此施工过程中与现有道路保通的交叉干扰不可避免,针对山区高速公路施工与既有道路保通的影响与经济价值进行分析。根据现场实际交通量的情况,对保通方案进行合理布置,对防护棚进行专项设计,确保快速施工,减少既有道路的交通压力。保通过程中选择合理的导行方案,以及进行适当的交通管制,确保行车行人的安全。

摘要：本文详细介绍了用应力波法测试液动冲击器性能参数的微机系统。该系统根据国际标准设计,具有方法先进,设备简单,采样速度快及计算准确等特点。使用该系统,可以很方便地测量冲击器的能量、频率、流量等重要指标。它提供了研究和改进液动冲击器的有效方法,进一步研究将会得知不同冲击器破碎岩石所需的能量。该系统首次在地质系统应用。

摘要：英古列茨采选公司破碎厂对KMл-2200TE型和KMл-2200T2-лп型破碎机进行了工业试验。试验结果表明,其可靠性高,与KMл-2200Tl系列破碎机相比,工艺指标较高。

摘要：城市河道滨水驳岸是维系多种生态服务功能的重要绿色基础设施,是城市文化、城市风貌的重要展现。通过对其设计方法的探析,可以优化传统设计形式,尤其是提升其生态系统稳定性与服务能力。文章通过对城市河道滨水驳岸工程结构形式的分析与对比,剖析传统城市河道滨水驳岸建设中的问题,研究表明,将生态设计理念融于城市河道滨水驳岸设计实践中是重要方法与手段,能够提升其生态功能和改善视觉单一等问题。文章基于生态设计理念提出雨水管理系统的设计与建设、滨水植物的选择与设计、驳岸设计与建设原则三条实现路径,从而提升城市河道滨水驳岸在生态、经济、社会三个维度的功能,以期为城市河道滨水驳岸生态设计提供参考。

摘要：裂缝会对混凝土结构的承载能力和耐久性产生不利的影响,宽深裂缝的影响尤为严重。基于浙江省新岭隧道改扩建工程中旧有隧道张开裂缝的开展情况,设计了碳纤维布修加固大尺寸无缺陷素混凝土梁和碳纤维布修复带宽深预制裂缝大尺寸素混凝土梁的弯曲试验,试验表明碳纤维布对素混凝土梁的弯曲性能具有显著地修复加固效果。对于无损伤混凝土梁,底部粘贴碳纤维布加固可使其极限承载能力提高65%左右;而对于带有预制裂缝的混凝土梁,底部粘贴碳纤维布修复可使其承载能力提高250%左右。其最后的破坏模式为碳纤维布与混凝土梁底部剥离致使减弱甚至失去对混凝土中裂缝的约束而导致裂缝快速发展,最终发生失稳破坏。碳纤维布对于混凝土梁的修复加固效果取决于二者的黏接性能,无论混凝土梁是否带有损伤,底部粘贴碳纤维布进行修复加固后二者极限承载能力接近。因此,碳纤维布修复加固带损伤的混凝土结构具有明显的效果。