摘要：针对汽车用户用S420MC酸洗板制作汽车底盘控制臂时出现冲压开裂缺陷的现象,进行现场跟踪试验,并对缺陷样品进行化学成分、显微组织及力学性能检测分析,表明带钢横向强度较高、延伸率偏低且钢板存在硫化锰等夹杂物是引起开裂的主要原因,通过优化成分和工艺设计等措施,有效解决了用户冲压开裂的问题。

摘要：以分析纯氢氧化钡作为钡源,采用硫酸钡共沉淀法对甲基磺酸(MSA)体系镀锡液进行除铅。研究了氢氧化钡添加量、反应时间和沉降时间对除铅效果的影响,得到较优的除铅工艺为:Ba^2+添加量是初始Pb^2+浓度的25倍,反应时间不少于30min,自然沉降时间不少于3h。在此基础上设计了一套除铅装置,采用该装置可将镀液的铅含量降到1mg/L以下,并得到铅含量低于50mg/kg的镀锡板。

摘要：介绍了公司深冲用DX53D＋Z镀锌热轧基板的产品、成分、工艺的设计思路,以及试制产品和最终镀锌板产品的金相组织和力学性能情况。结果表明：采用Ti-IF钢成分体系设计的DX53D＋Z的热轧基板和镀锌板的组织为铁素体,最终产品具有优良的成型性能。经过统计,工业试制的用于下游冷轧用户镀锌板生产的DX53D＋Z热轧基板,其最终产品质量稳定,完全满足用户的生产要求。

摘要：冷轧电镀锡产品MRT-1．5CA是镀锡板中最软的产品之一，介绍了该产品的主要技术要求、钢中各元素的作用、成分设计范围、生产工艺流程、炼钢热轧及冷轧连退工艺的设计依据，对该钢的成分及工艺控制、产品的组织和性能做了分析。结果表明：公司生产的MRT-1．5CA板卷的各项性能均满足技术协议及用户的使用要求。

摘要：某厂生产的MR T-3 CA镀锡板用于制作包装罐上带拉嘴的顶盖部分,该产品对材料的冲压性能有一定要求。介绍了梅钢MR T-3 CA镀锡原板的设计思路、成分控制范围、前工序生产工艺,并对后续冷轧产品的组织和性能进行了剖析。实践证明：梅钢生产的MR T-3 CA镀锡原板完全满足用户的使用需求。

摘要：介绍了明弧堆焊的原理和特点，针对连铸辊使用工况和失效形式，合理设计和制定了明弧堆焊材料与工艺，对不同焊后热处理的试样进行了组织，机械性能和耐磨性等试验分析，结果表明，1^#试样的综合性能最好，更适合于连铸辊的实际工况要求。使用结果表明，明弧堆焊连铸辊使用寿命是埋弧堆焊连铸辊使用寿命的2倍以上。

摘要：介绍了六西格玛管理的原理及其所使用的方法与工具，并以梅钢公司技术中心开展的对某钢种成分优化的六西格玛管理项目为例，介绍了六西格码管理在梅山产品设计优化方面的应用。

摘要：针对冷成型用热轧板SPHC、SPHD、SPHE3种牌号，从产品标准、工艺、性能各方面进行比较分析来看，SPHE在设计熔炼成分以及实际成分、性能水平上同SPHC、SPHD比较均有显著差异。

摘要：在介绍金属材料包申格效应的基础上,结合显微力学的相关理论描述包申格效应的机制,寻求消除或减小包申格效应的工艺途径。在产品设计和生产制造过程设计中,须充分考虑包申格效应影响。

摘要：由于经济、环境和法规等因素,人们对钢铁材料的选用及经济性考虑更加精细,个性化的功能特性需求也更加严格。从耐腐蚀钢产品的功能特性、减量化技术研究方法、产品及生产制造过程设计等方面介绍梅钢耐腐蚀钢减量化技术研究和应用情况。实践证明,耐腐蚀钢减量化技术在工厂的应用切实可行,实现了降低合金元素加入量,降低生产成本,提高生产效率,达到了减量化生产,节约资源的目的。