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复杂武器系统总体设计综合集成方法的实现
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《北京理工大学学报》2009年 第5期29卷 415-419页
作者:张佳 窦丽华 陈杰北京理工大学信息科学技术学院自动控制系北京100081 
为了解决复杂武器系统总体设计质量和设计周期难于保证的问题,应用从定性到定量的综合集成方法提出了武器系统设计的功能组成,并构建了总体优化设计的体系结构及其决策支持系统.实现了武器系统的方案设计与论证、方案评价、指标分配及...
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遗传算法在电磁屏蔽设计中的应用
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《系统工程与电子技术》2004年 第10期26卷 1514-1517页
作者:付继伟 侯朝桢 窦丽华北京理工大学自动控制系北京100081 
从基本的电磁波传播理论出发,利用已有的多层平板复合电磁屏蔽材料的理论模型,将遗传算法应用到屏蔽材料的设计中。通过该算法,可以设计出在指定屏蔽效能、不同入射角度的电磁波和指定的频带要求下的各层屏蔽材料。最后对该算法进行了仿...
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轮式移动机器人滑移量重建与滑移补偿控制
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《控制与决策》2010年 第5期25卷 701-705页
作者:方浩 窦丽华 陈杰北京理工大学自动化学院北京100081 
为解决轮式移动机器人的滑移补偿控制问题,首先推导出车体侧滑角的表达式,然后将时变侧滑角的重建问题转化为对地面特性参数的辨识问题.利用Luenberger观测器设计出自适应辨识律,并证明了当控制输入满足持续激励条件时,可以准确辨识出...
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基于最优化的坦克稳定器滑动模态变结构控制
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《兵工学报》2001年 第1期22卷 15-18页
作者:孙常胜 陈杰 窦丽华北京理工大学北京100081 
以坦克水平向稳定器为例研究坦克稳定器滑动模态变结构控制 ( VSC)技术。用优化方法确定切换函数 ,用到达条件确定变结构控制律。仿真表明该设计方法大大优于传统设计 ,为稳定器设计提供了一种切实可行的新方法。
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非匹配不确定系统的自适应反步非奇异快速终端滑模控制
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《控制与决策》2012年 第10期27卷 1584-1587,1592页
作者:李浩 窦丽华 苏中北京理工大学自动化学院复杂系统智能控制与决策教育部重点实验室北京100081 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100081 
针对一类阶非匹配不确定系统,提出一种自适应反步非奇异快速终端滑模控制方法.控制的前n-1步采用自适应反步控制策略,消除非匹配不确定性的影响;最后一步利用误差的积分构造非奇异快速终端滑模面,设计控制律使系统第n个状态有限时间收敛...
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电动舵机的复合自适应非奇异终端滑模控制
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《控制理论与应用》2011年 第8期28卷 1121-1125页
作者:李浩 窦丽华 苏中北京理工大学自动化学院北京100081 北京理工大学复杂系统智能控制与决策教育部重点实验室北京100081 北京信息科技大学现代测控技术教育部重点实验室北京100101 
非奇异终端滑模控制(NTSMC)能够实现误差的有限时间收敛,但一般NTSMC的控制律采用高增益项来消除系统不确定性的影响,具有较强的保守性.为了降低这种保守性,本文采用复合自适应律对系统的不确定参数进行估计,按照估计值设计复合自适应...
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水平集曲线演化快速提取足迹轮廓
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《计算机辅助设计与图形学学报》2007年 第10期19卷 1269-1273页
作者:王振 陈杰 窦丽华北京理工大学信息科学技术学院自动控制系北京100081 
提出空间多分辨分析方法,通过分析图像行列方向能量投影的分布,将图像划分为大小不均匀的子块,根据图像的总体结构特征和局部细节特征自适应地调整子块大小,并以各子块的灰度均值作为新图像基元像素的灰度值,实现图像压缩.水平集曲线演...
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防空弹道修正弹脉冲执行机构的控制方法
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《北京理工大学学报》2011年 第10期31卷 1184-1188页
作者:杨红伟 窦丽华 甘明刚北京理工大学自动化学院北京100081 
通过建立基于脉冲力的弹道模型,将执行机构控制参数的确定问题描述成均匀设计中多因素多水平的试验.设计了新的均匀设计表进行仿真试验,利用回归分析得到了脉冲点火时刻、脉冲工作个数与弹道总修正量的关系模型;以此模型为基础,结合脉...
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一种尺度自适应调整的高斯滤波器设计方法
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《光学技术》2007年 第3期33卷 395-397,402页
作者:王振 窦丽华 陈杰北京理工大学信息科学技术学院自动控制系北京100081 
固定尺度参数的经典高斯滤波器往往在滤除噪声的同时造成图像的模糊,为此设计了一种尺度可变的自适应高斯滤波器。通过计算滤波器各滤波窗口内像素点灰度值的均值,以及该均值与当前像素点灰度值的差值,确定滤波窗口的平滑度,并将其作为...
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Computer Network Control System in Automatic Automobile Detection
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《Journal of Beijing Institute of Technology》2001年 第4期10卷 406-411页
作者:高岩 窦丽华 高琪 周宁北京理工大学自动控制系北京100081 
An automobile test controlling and managing system with computer network is introduced. The architecture of the local network, hardware structure, software structure, design of the test process, and error tolerating r...
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