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检索条件"作者=窦伟元"
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耦合排障−吸能的高速列车排障器结构双尺度拓扑优化设计
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《中南大学学报(自然科学版)》2024年 第5期55卷 1966-1978页
作者:郭砚昭 张乐乐 窦伟元北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 北京交通大学轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地北京100044 
排障器置于列车前端,先于车体冲击排开轨道上的障碍物。在列车速度或障碍物尺寸发生改变时,排障器结构在刚度和吸能特性上具有不同的设计要求。为了设计一种耦合排障−吸能的结构形式,提出一种整体大刚度(排障)、局部结构降低冲击力(削...
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基于Voronoi吸能管的新型全向防爬器设计与仿真
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《中南大学学报(自然科学版)》2022年 第5期53卷 1813-1823页
作者:朱宇 张乐乐 窦伟元 张海峰北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 北京交通大学轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地北京100044 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 
针对轨道车辆现有防爬器难以兼顾稳定全向防爬及大吸能阈值下高载荷效率的功能需求,提出一种基于Voronoi吸能管的新型全向防爬器,该防爬器由具有“引导-啮合”作用的全向防爬齿板及二维Voronoi异面拉伸吸能结构组成,建立基于显式动力学...
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基于缺口试件应力状态试验的Johnson-Cook模型参数反演标定方法
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《机械工程学报》2021年 第22期57卷 60-70页
作者:茹一帆 张乐乐 刘文 陈耕 窦伟元北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 北京交通大学轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地北京100044 
Johnson-Cook模型是适用于金属高应变率、大变形的强动载材料模型之一,其对应于材料的参数标定是模型应用的关键。由于没有考虑复杂应力状态对材料性能的影响,在不同应力状态下使用传统标定方法标定的模型进行模拟计算,计算结果与实际...
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基于仿真分析和疲劳试验的服役铸铝横梁剩余寿命预测
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《中国铁道科学》2019年 第4期40卷 103-111页
作者:窦伟元 张乐乐 周挺 刘长青 张海峰北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 中车长春轨道客车股份有限公司吉林长春130062 
基于Miner线性累积损伤理论及分段累积损伤与剩余寿命(运行里程)的关系,通过台架疲劳试验得到的累积损伤对某型动车组服役铸铝横梁剩余寿命进行等效表征。以多工况线路条件下动力学仿真获得的铸铝横梁外载荷为边界条件,在静载试验校验...
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基于并行NSGA-Ⅲ算法的高速列车车体侧墙结构高维多目标优化
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《机械工程学报》2024年 第6期60卷 321-333页
作者:柴依扬 张乐乐 窦伟元 张海峰北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 北京交通大学轨道车辆运用工程国家国际科技合作基地北京100044 中车长春轨道客车股份有限公司长春130062 
针对传统多目标优化算法在高维优化问题中多样性不足、收敛速度慢,联合仿真优化的计算效率难以满足实际工程需求等问题,提出基于SPMD并行的NSGA-Ⅲ联合仿真优化方法,由MATLAB优化器与FEM求解器构建联合仿真平台,通过调用多个求解器并行...
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空间无动力源可重复锁紧分离机构设计与分析
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《机械设计与研究》2022年 第4期38卷 56-60页
作者:王存义 张乐乐 窦伟元 颜家勇 龚康北京卫星制造厂有限公司北京100094 北京交通大学机械与电子控制工程学院北京100044 
针对现有空间锁紧分离机构在深空探测与在轨服务等特定领域运用受限的问题,设计一种无动力源可重复锁紧分离机构。该锁紧分离机构基于凸轮机构原理,结合机械传动紧凑化设计实现了分离、避让、捕获、锁紧多重动作一体化集成。通过建立锁...
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