摘要：本文简要地介绍了渤海油田的开发现状和环境条件的特点，详细地论述了５０００ｔ原油船概念设计中所做的工作，以及在型线设计、总体布置、船体结构、舾装和机电设备等诸方面所取得的结果。

摘要：围绕一艘３０００ＴＥＵ巴拿马型集装箱船设计中提出的主尺度确定、船型和快速性、稳性和装载等若干问题进行探讨，给出了可供参考的解决问题的途径．

摘要：本文以巴拿马型船舶的主机功率估算为例，对传统的Holtrop法和新近发表的Titov法的适用性和精确性进行了探讨，并给出了可供初步设计阶段估算干散货船和集装箱船主机功率的近似差值估计。

摘要：在大型集装箱船的设计中，保证稳性是个重要的问题．研究表明，计算极限重心高曲线是个有效的方法．它不仅可用于进行稳性的分析和校核，而且也可用于大型集装箱船的配载，以提高其载箱能力．通过实例对有关方法进行了说明和讨论．

摘要：本文简要地介绍了渤海油田开发现状和环境条件的特点,详细地论述了5000吨原油船概念设计中所做的工作,以及在型线设计、总体布置、船体结构、舾装和机电设备等诸方面所取得的结果。

摘要：巴拿马型集装箱船是总长和型宽受到限制的大型集装箱船，舱口属大开口。该船型中剖面设计的难点是既要满足规范对总纵强度的要求，又要增大舱口净宽以提高集装箱装载能力。本文介绍了按劳氏船级社１９９４年规范计算设计巴拿马型集装箱船中剖面的若干要点。

摘要：本文概述了巴拿马型和超巴拿马型两类集装箱船的特点和线型设计所要考虑的各种因素。从理论上分析了与超巴拿马型集装箱船相关的主要多数，并与实船作了比较，认为这类船是一典型的大型中速运输船型。

摘要：用逆向工程技术建立了LJ276QE型汽油机的进气管气道的三维模型,而后由CFD软件FLUENT计算该进气流场,并结合应用发动机进气的谐振效应优化了进气流场,改进设计了原进气管的结构。CFD计算结果表明,发动机进气的温度和湍流强度均有了明显的提升,进气系统得到了改良。