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航空发动机准滑动模态变结构控制
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《计算机仿真》2011年 第1期28卷 103-106,118页
作者：章仁华 马静西北工业大学动力与能源学院陕西西安710072 
针对航空发动机不确定因素多的特点,主要由各种干扰和机械振动引起动特性恶化。为解决上述问题,将幂次趋近律的准滑动模态变结构控制方法应用于航空发动机控制系统。滑模变结构控制方法具有参数摄动和干扰等不确定因素"不变性"...
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