摘要：CRTSⅠ型双块式无砟轨道具有工程造价相对较低、施工工艺简单等优点,在高速铁路建设中得到广泛应用,但已施工的路基段CRTSⅠ型双块式无砟轨道混凝土均不同程度地出现裂缝。本文从混凝土材料特性、外荷载、轨道结构设计、混凝土施工及管理等方面研究路基段CRTSⅠ型双块式无砟轨道混凝土裂缝成因,分析了超标裂缝(>0.2 mm)对轨道结构的危害,并提出优化混凝土配合比、优化结构设计、加强施工管理等措施,防止或减少道床混凝土裂缝。

摘要：随着我国生态文明建设进入关键期,各级政府主管部门对水土保持、生态保护管理更为严格规范,铁路工程项目弃渣管理已经成为重点关注内容之一。在阐述施工阶段弃渣场选址与批复水土保持方案变化较大、弃渣后续设计管理重视不够、弃渣实施阶段过程管控不到位等铁路工程建设项目弃渣管理存在主要问题的基础上,以西(安)成(都)客运专线四川段弃渣管理实践为例,提出合理优化建设项目弃渣场选址、推进弃渣场选址变更行政审批备案、强化项目建设过程管理、建立弃渣场工程专项档案、加强与各级行政主管部门沟通协调等做好铁路工程建设项目弃渣管理的建议。

摘要：【试题设计】阅读图文材料，回答问题。材料一 2005年，缅甸政府在没有任何征兆的情况下，突然下令多个政府部门在11月6日一天内从当时的首都仰光搬迁至内比都（当时叫彬马那）。