摘要：表面防腐是镁合金轮毂开发的难点之一,也是阻碍镁合金广泛应用的痛点。本文研究了经表面钝化的AZ91D镁合金及其与异种金属接触组合件,在不同环境的腐蚀行为及规律。结果表明,置于干燥环境,或减少镁合金与异种金属的电位差,以及做特殊隔水设计等,能减少电偶腐蚀,提升钝化AZ91D的耐腐蚀效果。

摘要：车轮优化设计过程中,传统的实验分析方法周期长、费用成本高,本文采用有限元分析方法,跟据车轮实际运行状态,对车轮的弯曲试验过程构建物理模型,求解出载荷参数,通过有限元模块进行仿真分析,根据应力云图,对薄弱结构进行优化,并通过实际实验进行验证,试验结果表明有限元仿真分析在车轮优化设计过程中的有效性和可靠性。

摘要：针对高速公路车辆超载问题,设计了一种基于PVDF的车辆动态称重系统。首先介绍了动态称重系统的硬件系统,然后比较了三类压电传感器优缺点,简述了PVDF传感器的安装,给出了电荷放大器以及信号采集器等硬件的选择,并对软件系统的设计流程进行了分析。最后设计了动态称重系统试验,对系统进行了验证。