摘要：以某航空发动机弧齿锥齿轮系统为研究对象,提出了一套锥齿轮系统级行波共振特性分析方法。基于设计参数和加工参数,创建具有精确齿面的弧齿锥齿轮副三维模型;对弧齿锥齿轮系统开展静力学分析,保证齿轮副接触正常;对弧齿锥齿轮系统进行预应力模态分析,得到齿轮系统的模态特性;基于行波共振理论,进行锥齿轮系统行波共振预测;通过预测结果与试验结果的对比,判断行波共振预测的准确性和有效性。结果表明,理论分析与试验结果具有较好的一致性,研究为弧齿锥齿轮系统的行波共振预测提供了有价值的参考方法。

摘要：以某航空发动机弧齿锥齿轮箱为研究对象,提出一套锥齿轮系统级模态分析的方法。首先,基于设计参数和加工参数得到精确齿面的弧齿锥齿轮副三维模型,对齿轮系统进行静力分析,确定齿轮副正常接触;然后,进行预应力模态分析,得到齿轮系统的模态,与试验结果进行对比,判断计算方法的准确性和有效性;最后,根据工程实践,分析不同接触面和不同载荷对系统模态的影响。结果显示,基于精确齿面的预应力模态分析方法可用于锥齿轮系统级模态预测;系统模态对接触面的敏感性较强,对载荷的敏感性相对较弱,在一定范围内可以忽略载荷的影响,但需对不同接触齿面分别进行模态分析。

摘要：焊接构件疲劳寿命普遍受到应力集中和残余应力的影响,通过优化焊接结构、提高焊接质量、进行焊后处理可以减小应力集中,消除残余应力,从而提高焊接构件的疲劳寿命。采用IIW标准对设计的高速货车转向架进行疲劳寿命分析,研究了焊接参数、焊接质量以及焊后处理对转向架疲劳寿命的影响,发现残余应力和焊后处理对其疲劳寿命影响较大。所以,尽可能降低焊接构件中残余应力能有效提高构件的疲劳寿命。

摘要：基于B/S架构和微服务架构方式首次建成集设备监控、数据收集、数据质控、产品开发、融合展示等功能于一体的省级垂直遥感综合观测平台,主要包括:综合观测、专业保障、运行监控、数据评估、装备全览和个人中心等6大模块。平台一定程度上解决了垂直遥感观测数据格式乱、装备运维效率低、数据资料应用少、协同观测能力弱等问题,在汛期气象服务和杭州亚运会等重大活动保障中发挥了突出作用,推动了垂直廓线产品的实况业务应用新突破。

摘要：本文阐明了按模型试验研究制定的桥墩和丁坝及导流堤等的局部冲刷深度计算公式,只有使用稳定状态的冲刷深度资料(实测或外延)作依据才是合理和比较可靠的;提出了冲刷发展过程和冲刷稳定时间计算公式,并举例介绍了公式在工程设计中的应用。

摘要：航迹规划属于无人机智能控制的重点,该技术被用于在满足相关约束条件的情况下规划出一条最佳航迹.采用栅格法进行二维和三维空间建模,改进节点引导因子并引入到状态转移概率计算公式中,让蚂蚁更有目的性的搜索路径,把最优路径综合代价代入信息素更新策略中,设计启发因子,建立无人机自身约束模型和环境中各类威胁模型,最后进行数值仿真实验.通过仿真试验的结果得出结论,改进蚁群算法在三维路径规划方面更具有目的性且计算时间有所缩短,改进蚁群算法在规划路径时避开了更多可能的威胁,航迹的综合威胁较低,因此在稳定性和全局收敛性上改进蚁群算法优于经典蚁群算法.

摘要：本文分析了挖掘机回转齿轮产生干涉的原因,并提出了改进办法,设计制造了新型回转小齿轮。

摘要：为了在设计阶段早期就可以考虑工作任务、工作空间以及人与系统的匹配问题,运用多相机成像和图像处理技术实现了一套人体运动跟踪系统。运用该系统可以获取虚拟工作空间中实际工作者的动作信息,通过实时的人机交互仿真实现工作者与虚拟对象的自然交互,通过仿真对工作设计进行评价,评价内容包括工作空间可及性、工作任务可完成性、完成绩效以及满意度等。所构建的原型系统已经用于多种工作动作的跟踪、仿真和评价。

摘要：由于现有的降水现象仪的数据读取软件互不相通,实验过程中不便于同步采集数据并进行比对分析。为更严谨地对降水现象仪进行比对实验,利用Python编程环境,针对DSG1型、DSG3型、DSG5型降水现象仪设计了数据采集系统。系统包括硬件连接与软件设计两部分,主要实现数据自动采集、处理和存储等功能,为分析降水现象仪观测数据的准确可靠提供了技术支持。