摘要：研究目的:针对目前铁路隧道领域由于原始图纸复杂性导致的人工解析工作量大且效率低下,以及自动化建模过程中精度与细节表达无法满足要求的关键问题,本文提出一种基于图元匹配的隧道图纸三维解析建模方法,旨在快速实现二维图纸向三维模型的高效、自动转化。研究结论:(1)提出基于霍夫变换的图元特征提取方法,有效提取二维图纸中的关键图元数据,并显著简化解析过程;(2)通过构建七项几何约束条件,精确表征隧道构件的核心参数关系,确保三维模型的高度一致性和完整性;(3)开发基于WebGL+***的参数化建模平台实现了隧道模型的高效动态可视化,提升了建模的灵活性与效率;(4)本研究成果可应用于铁路隧道设计、施工管理及数字化运营,推动基础设施工程的智能化发展。

摘要：设计一款用于复杂环境的消防机器人履带式底盘结构,确定履带及轮系结构尺寸及相关参数。车体采用独立悬挂和装甲车前脸设计,提高了整体的悬挂性能和稳定性,解决了消防机器人越障和涉水阻力的问题。在底盘上加装可升降云台,方便对不同高度中有害气体监测,提高消防官兵进入火场的安全性。在Recurdyn/Track LM模块下,对设计的消防机器人进行平面、爬坡和越障仿真分析,得到机器人的速度、质心和位移曲线,验证了设计的合理性。

摘要：催化剂在现代化工领域扮演着至关重要的角色,在提高生产效率、降低能源消耗以及减少环境污染等方面起着不可替代的作用。随着科学认知的不断提升,催化剂的研究已经从宏观的动力学性能评估,深入到微观的分子层面和电子结构分析。作为材料表界面研究领域中最有效的一种分析方法,在过去几十年里X射线光电子能谱(XPS)技术以其坚实的物理学基础和表面灵敏性已经成为研究催化材料的标准分析工具,且随着XPS仪器的日益普及,其应用也在不断增长。然而催化剂材料中的活性组分多趋于低含量、小尺度且成分复杂不稳定,对XPS高质量测试提出了巨大挑战。对催化剂研究中的常规XPS分析方法进行系统性的综述,对样品制备、实验设计、数据处理与谱图解析等流程中存在的问题和可能的处理方法进行了讨论,并对XPS技术在催化领域的应用前景进行了展望,以期为其他材料研究提供参考和启示。

摘要：温度应力在结构中无处不在,本文围绕网架设计和施工,探讨网架支座在各种复杂工况设计中约束赋值问题及采用何种支座形式最科学最合理的问题,供同仁们参考。

摘要：全过程人民民主是对中华优秀传统文化的吸收和借鉴,是对马克思主义唯物史观中人民至上立场的准确把握,是社会主义民主理论的现实化。科学技术的进步推动全过程人民民主在实践中守正创新,通过加强制度设计、育人以增强人民参政意识,利用新技术和新平台提高人民参与度和政治上的获得感。同时,全过程人民民主是一个具有中国特色、中国气派和中国风格的社会主义民主新形态,超越西方的民主形式、民主制度,并打破西方绝对的民主话语权。

摘要：为揭示不同暗管间距与生物有机肥施用下盐碱地N_(2)O排放过程及机制,以苜蓿为植物材料,设计了4种暗管间距[不设暗管(CK)、6 m(S1)、12 m(S2)和18 m(S3)],结合3种有机肥施肥量[3000 kg/hm^(2)(N1)、4500 kg/hm^(2)(N2)、6000 kg/hm^(2)(N3)],观测了土壤N_(2)O排放通量、累计排放量、盐分、有机质、有机碳、总碳、C/N等指标,分析N_(2)O排放通量与可能影响因子之间的相关关系。结果表明:暗管排水过程有利于降低盐碱地N_(2)O排放通量,且暗管间距越小、施肥量越低,N_(2)O排放通量越低。各处理累计N_(2)O排放量为1.68~2.40 kg/hm^(2),占施氮量的0.70%~1.52%,不同处理以CKN3最高、S1N1最低,CKN3处理N_(2)O累计排放量比S1N1高43.5%。暗管排水降低了0~20 cm和20~40 cm土层土壤盐分,且暗管间距越小,盐分降低越明显;相同暗管间距下,增施有机肥使得耕层土壤盐分提升7.5%~19.3%。N_(2)O排放通量与0~20、20~40 cm土层盐分呈正相关,R^(2)分别为0.81和0.72;与C/N呈负相关,R^(2)为0.63;与其他因子之间的关系并不明显。研究结果说明暗管排水和有机肥施用主要通过影响浅层土壤盐分、C/N等指标进而调控N_(2)O排放,科学的暗管布局结合有机肥施用有利于降低盐碱地N_(2)O输出。

摘要：本文通过对病毒式网络广告在汽车营销中的优势分析,指出创意是网络广告设计实现病毒式营销的关键。通过对汽车网络广告设计的创意构想,从赋予网络广告幽默魅力、激发网络受众好奇心理、在网络广告中融入情感因素、营造网络广告焦点效应、体验网络广告互动传播方面阐述了汽车网络广告病毒式创意的设计思路。

摘要：颁奖词鸟虫篆印,独具匠心。穷尽巧妙,复归雅净。书出汉金,清水芙蓉。入古愈深,所得愈新。谷松章数十年耕耘印田,尤致力于汉玉印和鸟虫篆印的创作,苦心经营,极尽能事,印风瑰丽,华丽优美。又勤于著述,为当代篆刻艺术的繁荣付出了努力。

摘要：自“双碳”目标提出后,绿色低碳成为经济社会发展的新主题,为引导消费端主动节能减排,国家鼓励企业参与碳普惠,实现降碳和经济“双赢”。电力装备制造企业作为推动绿色低碳转型的主力军,如何建立企业内部碳管理、积极参与碳普惠成为新的课题。据此,本文基于电力装备制造企业碳排放现状和特点,从碳核算、碳资产、碳交易和碳中和管理四个方面开展企业内部碳管理体系设计,并提出碳管理体系建立的具体内容和相关举措。与此同时,开展适用于电力装备制造企业的碳普惠激励机制研究,并提出具体参与碳普惠实施建议。对帮助企业建立碳管理体系,促进降碳成果积累和价值转化,推动企业绿色低碳转型具有重要意义。Since the “double carbon” goal was proposed, green and low-carbon has become a new theme of economic and social development. In order to guide consumers to take the initiative to save energy and reduce emissions, the state encourages enterprises to participate in carbon inclusion to achieve carbon reduction and economic “win-win”. As the main force in promoting green and low-carbon transformation, power equipment manufacturing enterprises have become a new topic on how to establish internal carbon management and actively participate in carbon inclusion. Accordingly, based on the current situation and characteristics of carbon emissions in power equipment manufacturing enterprises, this paper conducts the design of internal carbon management systems from four aspects: carbon accounting, carbon assets, carbon trading and carbon neutrality management, and proposes specific content and related measures for the establishment of carbon management systems. At the same time, research on carbon inclusive incentive mechanism suitable for power equipment manufacturing enterprises, and put forward specific suggestions for participating in carbon inclusive implementation. It is of great significance to help enterprises establish carbon management systems, promote the accumulation and value transformation of carbon reduction achievements, and promote green and low-carbon transformation of enterprises.

摘要：我在设计院做过三年施工与设计,后来到武汉理工大学任教、做科研,同时还肩负着市政协委员、民盟市委副主委等身份。过往经历和多重身份让我明白,做科研不能闭门造车,要以应用为导向,要靠创造经济效益、社会效益求生存发展。基于此,我始终秉持着“三昧人才”的培养理念:在学术人、工程人、社会人三者之间做到相辅相成。我时常跟学生讲,要以工程为基础,在学术上进行深化,将学术成果应用到生产实践中,满足社会和国家需求,造福社会。