摘要：研究由乙烯、丁烯和亚乙基降冰片烯为单体,茂金属催化合成的新型三元乙丙橡胶(EBT EPDM)和通用三元乙丙橡胶(EPDM)的耐低温性能以及炭黑种类对EBT EPDM胶料耐低温性能的影响。结果表明:与EPDM胶料相比,EBT EPDM胶料的t_(10)和t_(90)均缩短,F_(max)-FL增大;EBT EPDM硫化胶在低温条件(-40℃×72 h)下的压缩永久变形减小71.5%,脆性温度降低37.7%,低温回缩温度TR10最低,低温弯曲后表面未出现裂纹,耐低温性能优异;随着炭黑粒径的增大,EBT EPDM硫化胶的低温压缩永久变形减小,脆性温度降低;在相同低温条件下,EBT EPDM硫化胶的压缩永久变形与硅橡胶硫化胶相近,但EBT EPDM价格远低于硅橡胶,可拓宽其在低温密封领域的应用。

摘要：叙述了汽车用橡胶衬套注射模结构特点及工作过程 ,分析了该产品的结构及要求 ,采用了硫化全过程自动化控制及抽真空装置 ,保证了产品性能的稳定性和一致性。

摘要：研究以VNB(5-乙烯基-2-降冰片烯)为第三单体的三元乙丙橡胶(VNB-EPDM)胶料的耐热氧老化性能,并与以ENB(5-亚乙基-2-降冰片烯)为第三单体的EPDM(ENB-EPDM)和二元乙丙橡胶(EPM)进行对比。结果表明:与ENB-EPDM胶料相比,VNB-EPDM胶料的硫化速度较快,交联程度较高,耐高温性能更好;以VNB-EPDM作为主体材料,采用过氧化物硫化体系和防老剂445/MB/TMQ(并用比为1/1/1)复合防护体系,胶料的耐高温(175℃)性能与价格较高的乙烯-丙烯酸酯橡胶相当,可用于制备耐高温橡胶制品。

摘要：为改善减震橡胶制品的动静刚度比K_d/K_s,通过采用纯天然橡胶NR、天然胶与顺丁橡胶并用胶NR/BR(并用比85/15)、天然胶与丁苯橡胶并用胶NR/SBR(并用比85/15)等三种不同生胶体系和相同硫化体系的配方,以及相同生胶并用体系NR/BR(并用比70/30)和三种不同硫化体系的配方,分别按照日本JISK6394标准制备试样,然后对各标准试样进行动静刚度比K_d/K_s测试试验。测试结果表明,纯天然橡胶NR配方的K_d/K_s最小,当NR与BR、SBR等橡胶并用后,其K_d/K_s都有所提高;而NR/BR(70/30)标准试样中,高硫低促硫化体系配方试样的K_d/K_s最小,当使用低硫高促和全硫载体硫化体系时,试样的K_d/K_s均有所增大,其中全硫载体硫化体系配方试样的K_d/K_s最高。因此,制造减振性能优良的天然胶类减震橡胶制品时,应优先考虑采用高硫低促硫化体系的基本配方。

摘要：为满足无1,2-亚乙基硫脲ETU促进剂硫化体系的氯丁橡胶CR制品耐蒸馏水、耐铜腐蚀技术要求,分别采用不同种类促进剂3-甲基-2-噻唑硫酮(MTT-80)和3,4,5,6-四氢-2-嘧啶硫醇(PUR),以及轻质氧化镁和水滑石做活性剂的硫化体系配方,按照LMN713标准制样进行耐蒸馏水、耐铜腐蚀试验。测试结果表明,采用PUR做促进剂的硫化氯丁橡胶,能够满足环保及耐铜腐蚀的技术要求;单用轻质氧化镁或单用水滑石做活性剂,硫化后氯丁橡胶均达不到同时耐蒸馏水硬度变化和重量变化的技术要求,而使用轻质氧化镁和水滑石并用做活性剂,能够同时满足这两项技术要求。

摘要：基于我国城市化进程的不断推进以及时代的进步,我国的工程建设事业获得了长足的发展.在这样的背景下,为了进一步促进工程建设效益的提升,需要作业人员在实际的作业过程中加强对于工程造价管理作业的开展.目前,由于设计阶段在工程项目全过程造价控制中起关键性作用,故而作业人员在开展的过程中加强了设计阶段工程造价的控制.本文基于此,分析探讨了基于价值视角的建设项目设计阶段工程造价控制.