摘要：根据三个水准抗震设防目标研究大型显示屏支撑结构的抗震特性,提出相应水准目标下的设计原则。采用SAP2000软件分析三个水准目标下支撑结构的变形及应力特性,研究支撑结构单体计算时与考虑主体结构影响进行整体计算时的差别。结合"强节点弱构件"的失效机制采用ANSYS软件进行节点深化分析。结果表明,支撑结构平面变形受主体结构的影响较大,计算时应考虑主体结构的影响,支撑结构的竖向变形采用底层支撑节点变形控制,其竖向布置应避开主体结构薄弱层,支撑节点构件可通过在内部设置十字形加劲肋提高承载力。

摘要：采用有限元模型分析综合吊挂体系抗震性能,根据模态分析结果得出抗侧移构件布置方法,针对体系特点采用斜拉杆抗侧移构件。分析斜拉杆按不同间距布置时,综合吊挂体系自振周期、构件应力、整体变形的规律。结果表明,通过增加斜拉杆抗侧移构件可有效改善综合吊挂体系的抗震性能,提高施工检修舒适度,并得到综合吊挂体系合理的布置方案。在桥架交叉区域、角部区域、分布密集区域应增加斜拉杆抗侧移构件密度,缺乏侧向约束的大跨度桥架应采用四面十字交叉布置法,桥架平面内与主体结构相交叉的关键位置增加部分平面内固定点,经过优化的综合吊挂体系可满足地震下侧向变形控制要求。

摘要：手头有一套2年前出版的我国台湾地区小学语文教材。语文,在台湾称“国语”。这套教材,每学期都有“国语课本”、“国语习作”、“生字词语簿”、“写字”等4本。

摘要：本文介绍了计算机工艺设计与工艺管理在内燃机气缸套行业的具体就用。从工艺设计的基本要求入手,解决如何提高内燃机配件的工艺设计质量和管理水平。

摘要：深埋中强蚀变岩因蚀变程度均一性差,造成洞周围岩强度不均,局部承载力极低,蚀变岩岩性受地下水作用明显,富水蚀变岩区易产生塌方、拱架大变形等问题,对TBM的顺利通过造成巨大威胁。根据某深埋TBM长隧洞工程穿越中强蚀变岩区的工程实际,结合敞开式TBM出露盾尾后围岩变形及破坏特征,提出了能有效控制掉渣量的“钢板+钢拱架”联合钢结构支护结构系统,并采用有限元方法对钢结构支护系统的承载力进行了详细分析。工程采用钢结构系统后,拱架应力稳定,掉渣量明显减少,保证了敞开式TBM成功高效穿越中强蚀变岩区,为类似工程提供了借鉴。

摘要：结合大坂隧洞工程地质特征,开展长大引水隧洞掘进机选型研究,确定达坂引水隧洞采用双护盾隧洞掘进机。介绍了掘进机遇到高地应力软岩、高外水压力以及膨胀岩地段的通过技术,同时介绍了出现涌水、涌泥、涌砂等灾害时的应对措施与方法。研究表明,长大隧洞掘进机选型关系着工程建设的成败,其选型应在满足成本、效率和安全性要求基础上,与工程的具体地质条件相适应,尤其是不良地质地段的通过技术和相应的设备改造与支护技术,对于选型成功具有重要意义。

摘要：结合达坂隧洞工程地质情况,针对双护盾TBM施工,大断面六边形(四块)管片衬砌豆砾石回填灌浆镶嵌式整体受力结构的特点,结合现场施工中管片错台等信息综合计算分析,提出了管片纵缝外侧限位器、豆砾回填灌浆封闭环、软弱围岩钢花管固结灌浆等创新技术,解决了一直困扰国内外TBM施工技术人员侧管片外移、豆砾石灌浆结石不密实、软弱围岩加固岩体等影响主洞衬砌结构施工安全的技术难题,对双护盾TBM应用于复杂地质条件积累了丰富经验。