摘要：基于工厂对生产工艺过程参数需要保存的特性,重点阐述了西门子S7200PLC与微型打印机之间的通讯实现,包括硬件、程序等内容。微型打印机满足生产工艺可追溯性的基本要求,在工控行业得到越来越多的应用,具有很大的推广价值。

摘要：级进模多产品共模生产时,针对产品内球面偏心孔冲裁产生的侧向力提出了3种刃口结构解决方案。对比分析凸模载荷-行程曲线和板料断面形貌,并结合生产现场验证发现,平面凸模对控制内球面偏心孔冲裁侧向力峰值幅度较为有利,且冲切断面光亮带较宽。所设计的多产品共模工艺方案保证了产品的精度和自动化生产的流畅性。

摘要：针对带有螺柱及侧边的铝合金手机壳零件,提出了冷挤压拉深复合成形工艺,并基于有限元软件探讨了铝合金手机壳的成形规律。结果表明,初始阶段,材料以平面流动为主,同时流向凸模的螺柱孔;当材料充满凹模型腔后,开始拉深成形侧边;最后,凸模底部的材料大量流向未充满的侧边与螺柱,直至手机壳完全成形。通过试验设计,以工作载荷最小为优化目标,对手机壳成形的坯料厚度、剪切摩擦系数及变形速度三个关键工艺参数进行优化。结果表明,坯料厚度为3mm、剪切摩擦系数为0.12及变形速度为150mm·s-1时工作载荷最小,且数值模拟结果与试验结果吻合。

摘要：该文提出了一种运用单个控制器控制多个机械手的冲压自动线集中式控制方案。以冰箱压缩机支撑板的冲压生产为研究对象,构建了由6个机械手、4台冲床、1个翻转机和1个上料机组成的冲压自动线。该冲压自动线采用安川MP2300控制器,运用M/II总线控制6个机械手,通过I/O开关量信号与冲床、翻转机和上料机交互。该冲压自动线调试结果表明:在满足产品生产工艺和稳定性要求的前提下,系统运行最高节拍可达8 s/个。

摘要：针对宽薄板级进模连续冲裁中存在的中线悬弧挠曲问题,对比分析了方形和圆形截面导料浮升机构对板料宽度方向挠度的影响。为合理设计导料杆距离,研究了导料杆支撑间距和板料搭边值对板料横向和纵向挠度的影响。利用有限元数值建模分析及生产现场试模,验证了合理的支撑间距可有效控制料带出现波浪式送进的缺陷,保障了级进模自动冲压线的连续顺畅运行。

摘要：针对汽车翼子板拉深成形中出现的面品质量问题,分析棱线滑移产生原因;基于模面工程设计了3种不同的型面方案,即优化分模线形状与局部塑性流动控制结构,解决了主棱线两侧区域材料瞬时流动不均的问题。通过比较翼子板关键区域的板料减薄量,分析了型面优化对提高板料塑性的影响,以及优化工艺槽的设置可以有效提高板料塑性变形量。结合有限元数值分析与生产试验验证,确定了采用平缓过渡的分模线、局部工艺结构等型面设计方案C能有效地提高翼子板的面品质量。将棱线滑移距离控制在5 mm的合理范围内,且产品整体塑性变形充分。

摘要：针对发动机盖外板成形缺陷与材料利用率较低的问题,运用Dynaform数值模拟软件对发盖外板拉深过程进行模拟,分析坯料边界流动量,并采取逆向推算法获得了波浪形坯料线,将材料利用率提高到64.2%。对模具型面进行优化设计,对比分析凸凹模截面线与板料初始安放位置对棱线滑移的影响,有效地解决了棱线滑移距离过大的表面缺陷问题。运用波浪形坯料及改进后的模具进行外板拉深成形实验,成形件无开裂且零件外表面无残留波纹,4条棱线滑移线控制在5 mm以内;表面曲率连续,面品质量较高。之后,尝试运用网格应变测量技术验证了波浪轮廓坯料安全裕度,确保无成形开裂风险。

摘要：结合自身工作经验,针对道路拓宽改建工程施工要点进行了总结,介绍了路基、路面拓宽时路线平纵断面的控制要点及沉降控制措施,并阐述了桥梁拼宽施工时的注意事项,以期指导道路拓宽施工。

摘要：采用ES-30智能低压配电系统无功补偿柜,智能无功功率补偿将降低供电系统的功率损耗和电能损耗,减少变压器和线路中的电压损失和提高供电设备利用率。本文通过本单位低压配电系统无功补偿柜的设计过程,阐述了低压配电系统无功补偿方式选择及无功补偿容量的确定。

摘要：采用ES-30智能低压配电系统无功补偿柜,智能无功功率补偿将降低供电系统的功率损耗和电能损耗,减少变压器和线路中的电压损失和提高供电设备利用率。本文通过本单位低压配电系统无功补偿柜的设计过程,阐述了低压配电系统无功补偿方式选择及无功补偿容量的确定。