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赛里木湖至果子沟口段高速公路越岭段路线方案研究
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《公路》2006年 第2期51卷 63-66页
作者:童云深 杨华中咨(武汉)桥隧设计研究院有限公司武汉市430056 
通过对赛里木湖至果子沟口段既有公路现状的调查分析,针对越岭段进行大范围的路线方案研究,并从地形、地质、环境保护及施工难度、工程造价等多方面进行综合比较。同时,结合设计新理念对山区公路的选线设计提出一些有益的建议供同行参考。
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山区高速公路生态环境保护技术对策及措施
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《中外公路》2014年 第5期34卷 13-18页
作者:赵友平 童云深中交第二公路勘察设计研究院有限公司湖北武汉430056 中国公路工程咨询集团有限公司 
山区公路特别是高速公路,沿线环境优美,生态较脆弱,环境保护十分重要。该文结合汶(川)-九(寨沟)高速公路的前期研究,对山区高速公路建设中,如何妥善处理工程建设与生态保护之间的关系,进行了系统研究与总结。
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彩虹枢纽互通立交总体布局方案及研究
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《公路》2014年 第8期59卷 181-185页
作者:赵友平 何智勇 童云深中交第二公路勘察设计研究院有限公司武汉市430056 华杰工程咨询有限公司北京市100029 中国公路工程咨询集团有限公司北京市100097 
两条交通量较大的城市主干线交叉时,应设置功能齐全、各方向转向顺畅的枢纽式互通立交。枢纽互通的总体布局型式,直接决定了各转向车流的匝道通行能力;同时,良好紧凑的方案布局,将减少占地,减少交叉的通行时间,美化城市形象。
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