摘要：针对一种带旁通的双S弯进气道开展了气动设计和性能仿真研究。探索了改变第一S弯长度对进气道的影响,通过流场流动和砂粒轨迹的分析,对初始设计的模型进行修正,然后在修正后的基准模型的基础上,采用数值模拟方法,重点研究了不同扫气比和过渡截面面积比对进气道管道内流动特性和排砂效率的影响。结果表明:第一S弯的长度过小则气动性能好但不利于排砂,过大则气动性能差但排砂效果好。过渡截面面积比在减小的过程中,进气道气动性能略微下降。当形成分离涡后,总压损失迅速增大,但出口总压畸变指数降低。面积比过大或者过小都不利于进气道排砂。随着扫气比增大,排砂性能提高,进气道出口总压恢复基本稳定,畸变增大。

摘要：为研究无隔道超声速进气道(DSI)唇口对飞机整体气动性能的影响,采用数值仿真方法对全机进行了三维内外流场的数值模拟。以进气道性能最优的单级后掠唇口为基准模型,在此基础上设计了两级斜切后掠唇口模型。研究发现与基准唇口相比,两级斜切后掠唇口模型不仅能够提高进气道的总压恢复系数,改善进气道的出口流场畸变;而且能够通过改变机翼表面的压力分布来改变机翼的升力,进而影响飞机整体的气动力特性。结果表明:在本文所研究的两级斜切后掠唇口不同的二级后掠角变化范围内,存在最佳后掠角度35°可以进一步提高全机气动布局升阻比,升阻比提高了0.034,其增益可达2.1%。

摘要：目的:探讨基层医院护士对患者生活自理能力评估的认知现状及影响因素,为提高护理人员的个人能力提供策略。方法:选取基层医院护士300名作为研究对象,采用乐清市人民医院自行设计的问卷调查表对其进行问卷调查,通过对结果的统计分析,探讨基层医院护士对患者生活自理能力评估的认知现状及影响因素。结果:基层医院护士对患者生活自理能力评估的认知较为贫乏,对患者生活自理能力评估能力较差,对患者生活自理能力评估的知识需求较高。经单因素分析,年龄、学历、职称、职务及工作年限是影响护士对患者生活自理能力评估认知度的相关因素,差异均具有统计学意义(P<0.05)。结论:基层医院护士对患者生活自理能力评估的认知度较低,受多种因素的共同影响,其中包括年龄、学历、职称、职务及工作年限等。

摘要：针对一种采用无隔道超声速进气道的超声速靶机,使用数值仿真方法对内外流一体化的全机流场进行数值模拟,研究不同唇口剖面形状对全机升阻比的影响。结果表明:设计状态下不同唇口剖面形状升阻比不同。综合考虑高低速飞行马赫数在0°~6°飞行攻角下,飞机的气动力特性,长短轴比为9∶1的椭圆唇口为最佳唇口剖面形状。

摘要：为了研究对转桨扇的前后级桨距、级间距和桨扇直径等设计参数在不同进距比时对其性能的影响,采用NUMECA软件对一种高速对转桨扇的三维流场进行定常数值计算与分析。结果表明:前后级桨距的变化对对转桨扇的性能影响较明显;级间距的变化对对转桨扇的性能影响不大;相比于原尺寸桨扇,直径越小,对转桨扇整体的性能下降越明显。