摘要：针对某些角色信息相对固定的专门行业开发的软件和项目,提出一种用.Net的扩展方法直接使用用例图模型和权限管理结合的方式来加快应用开发的方法。

摘要：本文通过对乳酸菌噬菌体主要的生长特点,包括滋生的环境、对恶劣环境的抵抗能力以及快速的生长繁殖速度和对传播感染途径的阐述。结合生产实际,介绍一些可行的控制噬菌体的方法:①发酵剂的选择与优化组合;②抗噬菌体培养基的选择与制备;③工厂的空气净化过虑系统设计及设备的清洗与消毒管理。

摘要：基于VisualBasic6.0软件设计了《宁夏大学干部信息管理系统》,以Access2003为数据库工具,利用ODBC技术来开发应用软件,并对该管理系统的功能、结构和设计方法进行了详细论述.通过实验验证,该方法可有效提高系统的运行速度和可靠性,增强了数据的安全性.

摘要：某地铁车站风道及出入口合建基坑为异形深基坑,开挖过程中发生了较大变形。结合现场施工工况,对不同阶段桩体水平位移、桩顶竖向位移及周边地表沉降等监测数据进行了分析,结果表明异形基坑除了具有一般基坑的变形规律外,还具有其独特性,对于异形基坑的支护设计应采取一些针对性的措施。

摘要：为了研究深基坑开挖变形规律及变形控制要点,以天津某地铁车站深基坑工程为研究对象,对深基坑施工全过程监测数据进行了分析,重点研究了施工过程中地下连续墙水平位移、支撑轴力、地表沉降、周边建筑物等实测数据随各施工工序和时间的变化规律,并对南侧地下连续墙墙体水平位移和建筑物变形超标的原因进行了详细分析。实测数据表明:地下连续墙施工及降水试验期间地表及建筑物沉降明显;除南侧地下连续墙体水平位移和建筑物变形超标外,其他各项变形数据均小于设计允许值;地下连续墙的施工质量对墙体水平位移有显著影响;建筑物沉降比地表沉降更加敏感;基坑开挖过程中除监测外,还应加强对墙体质量、渗漏水等情况的巡查。

摘要：为了给基坑降水设计、开挖施工提供可靠的资料,往往选择通过抽水试验的方法获取水文地质参数,以往的研究大多偏向于查明开挖范围内土层的渗透系数、水量、影响半径等参数,对深层含水层水力联系的研究比较欠缺。在邻近天津某地铁深基坑工程的场地外对深层承压含水层开展现场分层群井抽水试验,试验结果表明,深层含水层存在一定的水力联系。通过模拟反演获取了深层承压含水层间弱透水层的渗透系数,为深化降水设计提供了新的思路。

摘要：介绍了污水处理厂全流程模拟软件BioWIN的使用方法,并对北京市某城市污水处理厂的运行进行了数学模拟,结果显示,BioWIN能够正确反映实际污水处理工艺的运行。在此基础上,对软件在污水处理辅助设计、工艺优化和科学研究方面的作用进行了探讨。

摘要：以湖南省长益高速公路养护工程试验段为依托,研究了旧橡胶沥青双复合改性沥青混合料性能、再生剂和温拌剂的选型及添加比例、新添加沥青混合料的选型、新再生沥青混合料配合比设计等,并进行了“橡胶沥青+Domix”双复合改性沥青路面就地热再生试验段铺筑,结合室内试验和现场检测验证了该橡胶双复合改性沥青路面的性能。

摘要：[目的]为了有效降低太阳辐射引起的导弹温升,考察了一种针对地面装备的特种涂层的降温性能。[方法]通过基料与颜填料的筛选,确定以环氧树脂搭配固化剂作为基料,金红石型二氧化钛作为主要颜填料。对涂层方案及其作用机理进行分析后,确定了特种降温涂层的设计原则。对涂层建立了热传导模型,分析辐射来源,对地面装备进行了仿真分析。[结果]通过试样级试验验证了特种涂层的环境适应性与降温性能。[结论]该特种降温涂层解决了太阳辐射下地面装备内部升温较高的问题,为地面装备的应用打下了基础。

摘要：在斜拉桥的施工过程中,为确保结构安全,对重要构件进行健康监测尤为必要.以一座新建钢箱梁斜拉桥—中砂大桥为例,现场建立了施工期间的桥梁结构健康监测系统(BSHMS),对该桥主梁及主塔的施工过程进行了健康监测分析.采用不同的方法对拉索索力、塔梁温度、塔梁应力、主梁线形、主塔偏位等监测参数在重要施工工序节点进行实时监测,并分析了其随施工工序的变化趋势.结果表明:近塔端斜拉索索力随施工进度的推进呈缓慢减小的趋势;钢箱梁截面不同测点随施工工序呈现不同的应力变化趋势;塔梁结构的应力与温度具有较强的相关性;全桥合龙后塔梁线形顺畅,达到控制目标,可为同类型桥梁施工期间健康监测系统设计提供科学参考.