摘要：结合工程实例,介绍了运用基床系数法计算门式起重机走行轨基础的过程,可供同行参考。

摘要：文章通过工程实例,分析了导致梁板产生裂缝的原因,确定了这起因施工质量不好使结构使用安全性不能满足的加固方案,详细介绍了柱、梁及板加固设计与施工,取得了良好的加固效果。

摘要：铁路旅客地道普遍存在渗漏现象，治理渗漏是个难题。本文通过采用渗透灌浆治理地道渗漏的成功实例来介绍其设计、施工过程。该方法对治理地道渗漏具有推广价值。

摘要：以宁波地铁某车站附属A、B风亭偏载基坑为工程依托,通过理论分析和现场监测数据对比后得出:基坑在偏载影响下应进行针对性设计,对基坑围护结构的强度、刚度等应适当加强;注重施工配合及施工前了解清楚施工中基坑偏载情况,要进行针对性设计,在施工过程中要严格控制基坑偏载在设计允许范围内,及时架设支撑并施加预应力,严格控制无支撑暴露时间;基坑周边偏载较大时,可以在经济技术指标比选合理前提下,采用栈桥板等改变偏载传递路径的方式,避免偏载直接作用于围护结构。

摘要：本文依托龙游站新建天桥的钢桁梁项目,采用数值模拟方法对天桥顶推施工过程中的结构响应进行了模拟分析,其结果如下:在不同施工阶段,钢桁梁的应力分布呈现出显著的动态变化,尤其在悬臂区域和直腹杆区域;钢桁梁最大挠度主要出现在屋面横梁处;顶推过程中反力值与悬臂距离呈现正相关性;该设计方案满足抗倾覆和局部稳定的规范要求,以期研究成果对相似工程有一定的借鉴意义。

摘要：为实现一种低成本的心率监测定位报警系统,在掌握全球定位系统(Global Position System,GPS)、全球移动通信系统(Global System for Mobile Communications,GSM)和光电式心率监测传感器工作原理的基础上,进行了基于STC12C5A60S2单片机、瑞士u-blox公司的GPS模块、SIMCOM公司的SIM300通信模块和脉搏传感器的系统实验,实验结果表明,在脉搏传感器监测到佩戴者心率突变超出正常水平时,系统能及时地将佩戴者的实时地理位置信息发送到与之绑定的手机上,实现了对佩戴者身体突发意外时准确及时的定位。系统各部件协作完成了实时定位、心率监测以及信息发送报警的功能。