摘要：文章研究了客户请求的配送车辆呈动态化的车辆路径规划问题,在该问题中,客户请求的动态化可能在配送计划制定时已知,也可能在任一配送时间节点更新;配送车辆的动态化体现在管理配送的公司配备固定的车队进行配送,也有临时的司机通过接单形式提供服务,且临时配送与对应时间窗相关联。文章的研究目的是确定分配成本最小化的分配计划,分配成本由常规车辆成本、支付给接单司机补偿款项和罚款成本共同构成。该问题研究基于大邻域搜索算法和遗传算法设计优化算子,探索处理动态请求并实时调整路径规划的分配计划。通过计算研究与灵敏度分析评估算法性能,确定其解决动态问题的可行性与优势。

摘要：由于互联网传播速度较快,众包创新来源的广泛性以及众包供应链各主体之间信息的不对称性,使得众包设计者的创意设计很容易被剽窃,出现“搭便车”现象,侵犯创新者的权益。随着区块链技术的发展,其在供应链领域应用也越来越广泛,包括在供应链领域实现去中心化的信息共享、交易验证、数据跟踪等功能。而众包供应链作为一种新型的供应链模式,利用区块链技术有望提升众包供应链的安全性、可信度和效率。但新技术在采纳前,需要理性分析,因此,文中从众包供应链中的关键两主体“众包设计者”与“众包平台”出发,考虑到双方主体的决策有限理性,建立两方上链行为的动态演化博弈模型,并深入分析主要因素对两方主体上链行为的影响,通过算例验证模型的合理性。

摘要：面对日益激烈的市场竞争和多样化市场需求,新能源汽车除了应对传统燃油车的竞争,还面临新能源汽车企业间的竞争。因此,基于消费者心理行为驱动的新能源汽车供应链成员之间的创新和广告投入合作变得尤为重要。为此,从消费者视角,即从满意度和参考价格效应出发,分析新能源汽车制造商和零售商组成的两级供应链合作决策问题,通过建立Nash非合作博弈、Stackelberg主从博弈以及集中决策三种博弈模型,并运用最优控制理论得到了供应链成员的最优均衡策略。分析结果表明:参考价格效应对新能源汽车制造商的技术创新水平、广告宣传水平和消费者满意度都有正向影响,并且可以提高整个供应链的利润。新能源汽车制造商对零售商的成本分担承诺能激励零售商的广告宣传积极性,提高新能源汽车的品牌知名度,从而促进新能源汽车的销售。消费者满意度与参考价格效应之间存在交互作用,进一步强化了对新能源汽车制造商技术创新水平和零售商广告宣传水平的激励作用。

摘要：目的解决三维紧凑型存储系统的设计问题,寻求系统出入口的最佳位置。方法建立数学模型,并优化求解,研究自动化仓储系统出入口位置的设计问题。结果在双命令存储模式下,当三维紧致化仓储系统的系统出入口位置在货架底端1/2位置时,双命令行程期望时间最少。结论通过假设出入口的位置,列出共计24种双命令下存取货物的期望时间模型,并进行了求导分析,发现在双命令存储模式下系统出入口最优点即为货架底端中点处。

摘要：为建立分离平台式自动化存储系统的双命令行程时间分析模型,寻求自动化存储系统的最佳设计,文中引入新型的系统出入口位置结构,通过分析分离平台式自动化存储系统的运作流程,建立双命令周期的行程时间数学模型,并验证模型优化的有效性。从期望行程时间角度分析,当形状因子b=1时,提出的模型有效率更高,提高了27.92%。研究的创新性在于引入新型出入口位置结构之后,用更为实际的双命令存储模式对自动化存储系统进行了行程时间分析,优化了双命令周期期望行程时间模型。在双命令周期存储模式下,分离平台式自动化存储系统引入新型出入口位置结构后,相比传统的分离平台式自动化存储系统的运作效率更高。

摘要：实践教学对于大学生素质提高的重要性不言而喻,在众多专业中,工商管理专业涵盖的实践教学广泛且深刻,具有很强的代表性。通过对武汉市各高校工商管理专业实施实践教学情况的调研,运用统计学方法通过SPSS软件着力于对调查数据的搜集、整理和研究,辐射出我国高等教育中实践教学模式的优势和劣势,并进一步对目前实践教学中的不足提出了学校创建素质拓展方案,把实践教学的出发点放在知识的应用,发动同学形成实践学习小组等建议,对高校完善高校实践教学体系,加强当代大学生创新精神和实践能力的培养有一定的意义。