摘要：比较反复有其深刻的哲学内涵。用比较反复的思维方法指导教学,可启发学生的辩证思维能力,拓宽思路,提高分析和解决问题的能力。

摘要：在液压传动系统中,针对进油节流调速回路应用于低负载、低速场合的传统论点,分析建立进油节流调速回路效率的数学模型,利用Fluidsim软件对回路效率进行仿真分析,并在CQYZ-M/B1液压传动与控制实验台上进行实验研究。通过仿真和实验研究分析对比得出进油节流调速回路确实适用于低负载且变化不大的场合,但此时的负载并非越小越好,而是存在一个最佳负载,当回路负载接近最佳值时回路效率最高,为液压传动系统调速回路的设计提供一定的理论和实验依据。

摘要：为适应地方本科高校转型发展的需要,增强学生的学习主动性,提高学生的创新设计能力,针对当前高校《液压与气压传动》课程的教学特点,文章打破传统的"满堂灌"的教学方法,在实际教学中引入FluidSim软件,通过任务驱动式的项目教学方法,在项目实施过程中利用软件学习、认识液压气压元件的结构、实物特点,并设计、仿真液压与气压系统回路,最终在实验平台上运行实践和验证。通过虚拟仿真和真实操作相结合,对液压与气压回路进行设计、分析和实践搭接,实现提高学生动手能力和培养创新型人才的目的。