摘要：本文在对基本型式移动槽轮机构进行运动分析的基础上，讨论了近似等速移动槽轮机构的运动组合设计，并通过速度误差曲线，找出了使近以等速相对误差为最小的基本参数最佳值．

摘要：本文在分析设计的本质特征、进程模式及信息处理特点的基础上,联系智能化CAD的开发,论述了设计方法学与CAD技术在获得优质高效设计中的表里一体关系。

摘要：本文讨论了机构方案设计的一种创造性构思法。在阐明其基本原理与方法之后,介绍了常用基本链型,并以具体设计例子加以说明。这一方法对拟定机械装置的初始设计方案来说,有助于开拓设计者的创造性和构思力。

摘要：对移动槽轮机构作了运动分析和动力分析，在阐明其运动特征和动力特征的基础上，导出了便于设计参考的动力学常数τ，并绘制了有关线图。为正确设计移动槽轮机构提供了依据。

摘要：提出了一种以非圆齿轮为前置机构的急回机构。将非圆齿轮节曲线的设计分为等速行程和过渡行程两段进行讨论,通过对所得三种传动比函数的比较,确认了两种较为理想的传动比函数。使所设计机构能实现输出件在工作区间内完全等速,且具有较好的急回特性,比传统的六杆急回机构能更好地满足实际应用中的不同需求。

摘要：提出一种以卵形齿轮为前置机构的近似等速移动机构。在讨论其运动组合方案之后 ,通过计算机编程优化卵形齿轮的基本参数 ,并进行速度误差分析 。

摘要：分析、比较了几种常用基本链型的机械利益、紧凑性、刚性及动态灵敏度等拓扑特性,可为概念设计中选择运动链提供参考。

摘要：鉴于开放网络环境下的Web服务实体主要来源于不同的第三方提供者,并且其形成与运行过程常处于一种演化状态中,故难以采取传统的测试方式保障其可靠性。利用代数方法从"观察"角度考察系统及其性质,结合单子的高度可结合性、反射性和重用性,对Web服务相关活动的性质进行统一描述和测试,重点研究基于单子的Web服务测试用例形式化描述及其自动生产,以及服务测试单子的设计和实现等,以期从一定程度上解决Web服务测试目前所面临的动态灵活性和可组合重用性等问题。

摘要：本文在分析设计的本质特征、进程模式及信息处理特点的基础上,联系智能化CAD的开发,论述了设计方法学与CAD技术在获得优质高效设计中的表里一体关系。指出设计方法学既是开发智能CAD的基础之一,又是扩大其使用效益的有力杠杆。

摘要：本文继（Ⅰ）的讨论之后，进而提出近似等速移动槽轮机构的三种运动组合设计方案，通过速度误差曲线分析了使近似等速相对误差为最小的基本参数最佳值．并对三种设计方案作了比较，可供设计参考．