摘要：通过对TBM施工轨枕设计和施工工艺分析,追求最优轨枕设计方案,减少轨枕资金投入,节省项目运行成本。文中分别从轨枕投入的必要性,机车运行的安全性,施工工艺的便利性方面进行分析探讨,提出双层轨枕布置、降低机车运行轨道高度、上层轨枕材料周转使用的设计思路。通过新疆XE-VI标TBM施工项目的实际应用,经济效益明显,机车运行安全保障提升,具有极大的推广意义。

摘要：活动弯头作为高压管汇的接头,其滚道槽经常由于出现压痕而造成弯头转动受阻。为分析滚道槽出现压痕的原因,探究其相对位置对接触特性的影响机理,采用有限元法对某型号活动弯头的接头处进行有限元建模,基于接触区域网格细化和接触参数的最优选择,得到并分析接头处的接触应力和塑性变形区的分布特点,进而对其进行结构优化。结果表明:接头处的接触应力分布不均,呈现出第一列滚道槽的接触应力最大,而第二列滚道槽的接触应力最小的现象;对滚道槽的优化设计能有效降低接头处的接触应力。