摘要：信息化是当前高职院校专业课程开发的一种重要设计理念,运用现代化的信息技术手段辅助教学过程,有助于提高学生学习积极性和培养学生职业核心能力。文章介绍了信息化课堂教学设计的内涵,阐述了设计的思路以及方法,并以高职汽车专业课程的"热线式空气流量计检测"单元设计为例,从教学目标设定、教学内容设置、信息化教学资源平台使用、教学实施等方面分析了信息化课堂教学设计的过程,最后分析了该教学单元的实施效果,并就进一步改善课堂教学质量提出了若干建议和展望。

摘要：阐述燃料电池电动汽车整车控制器的功能以及设计开发的方法,建立了整车控制器的等效电路,介绍各部分的数学模型,设计了主要部件的功率参数。以Matlab/Simulink为软件平台,建立整车仿真模型,设计了整车控制策略,包括能量管理策略、电机控制策略等。仿真试验结果表明,建立的整车控制器有较好的动力性和经济性,为燃料电池汽车整车研究提供了仿真平台。

摘要：加强信息化教学设计可以大力提高教师的教育教学能力,提高毕业生就业质量,在推动教师开展探索教学方法和教学方式的研究、更大程度发扬教师工匠精神和答疑解惑等方面发挥积极的作用。通过对《汽车空调系统检修》课程进行信息化教学设计和课堂实施,对比发现,学生学习主动性、学习兴趣、操作技能和课堂满意度都有很大提高,有较强的应用和推广价值。

摘要：为落实精准化教学,必须在充分把握学生学情与发展需求的基础上进行个性化教学设计。对此,以广东农工商职业技术学院2021届汽车营销与服务专业学生为例,以毕业生和用人单位需求为前提,根据学生知识技能基础、学习能力、兴趣爱好等学情进行教学设计,并在采用灵活多样教学方式的同时融入思政元素。不仅有效达成教学目标,全面提升学生职业素养;而且高效突破学习重难点,岗课赛证互融互通,激发学生学习动力,实施成效显著。

摘要：为提高双离合器式自动变速器的换挡质量,研究换挡过程中双离合器的协调控制方法。分析了双离合器自动变速器的结构和动力传递路线,并建立传动系统的数学模型。综合考虑整车动力性、经济性和换挡平顺性等因素,采用模糊控制理论设计了综合智能型的换挡策略。以MATLAB/Simulink/Stateflow为软件平台,开发动力传动系统的仿真模型并对换挡过程进行仿真试验。结果表明,该策略可以较好地减少换挡时间和缓和冲击度,优化了换挡品质。

摘要：以高职院校教学能力大赛为依托,以“舒适与安全系统的诊断与维修”汽车空调检修部分为案例,从教学设计、教学实施、教学成效、特色与反思4个部分阐述课程改革与实践,优化了教学过程、提升了教学质量。