摘要：阐述了在地方电力供应紧张的铁路枢纽，建设铁路110kV变电站的优越性及设计构想，提出在《铁路电力设计规范》中应补充110kV电压等级条文的观点，供有关部门参考。

摘要：研究目的:铁路大型客站特殊的建筑特点对照明和照明设计有着很大的影响,尤其大空间区域照明一直是照明设计的难题。通过本研究,拟找出大型客站大空间照明的解决方案。研究结论:在铁路大型客站大空间照明设计中,需综合运用直接照明、间接照明、反射镜和导光管系统等照明方式,认真考虑空间的细节特征、照明效率、照明节能等因素。

摘要：针对武汉站特殊的建筑造型、屋面结构、超大跨度的结构形式,通过理论分析、仿真计算及实验室验证结论,以确定武汉站防雷接闪器和防雷接地引下线方案。提出虽然武汉站房屋面采用了中空聚碳酸酯采光板和金属板屋面间隔布置的方式,但金属屋面能对中空聚碳酸酯采光板的落雷起到一定的屏蔽作用,不需另设接闪器;利用桥墩结构钢筋作为防雷引下线,间距虽然超过规程规定,但建筑在遭受雷击时的最大接触电势及最大跨步电压可满足规范要求,不需增加专用接地引下线。

摘要：针对当前铁路配电网电力远动系统以监控为主,调度端缺少完善的故障分析软件,使得运行人员不能及时判断、排除故障,影响列车行车安全问题,提出在供电段调度中心构建铁路配电网故障信息管理及诊断系统,作为铁路电力远动系统的高级应用软件。该软件在原有的SCADA系统平台上运行,能够完成铁路配电网信息管理、故障特征提取以及故障综合分析,为电力调度运行人员提供辅助决策支持。具体介绍了铁路配电网故障信息管理及诊断系统的构成原理、功能特点、模块组成以及关键算法。

摘要：分析了现代铁路大型客站建筑的特点及其对照明设计带来的影响，阐述了铁路客站建筑照明设计的基本原则。通过分析客站大空间区域的特点及各功能区域对照明的要求，提出了客站大空间照明解决方案，系统论述了客站照明全面节能策略及实现方案。

摘要：本文通过柳州铁路地区供电系统改造方案的探讨，提出了对既有铁路枢纽地区供电系统改造设计的原则，方向和应注意的问题。

摘要：随着我国高速铁路建设的发展,采用水泵动力排水的铁路隧道逐步增多。水泵监控系统对于保障水泵正常工作和线路运行起着重要的支撑作用。通过总结现有水泵监控系统的实施情况,提出了一种提高系统可靠性的新型后备监控系统的设计方案,可供借鉴。

摘要：通过对各种规模铁路客站照明现状的实地调研和测试,将站房各空间实测照明数据与现行标准进行对比,总结分析了站房照明存在的问题,提出了影响照明效果的重要因素及与照明节能的关系,比较了各类光源的优劣,提出了LED光源在站房照明的适用场所和应用前景,为实现铁路站房绿色照明提供指导。

摘要：当前我国城际铁路建设方兴未艾,BAS系统作为运营保障系统的重要组成部分,对线路运行起着重要的支撑作用。通过总结既有项目经验,针对BAS的系统结构设计提出了参考方案,可供借鉴。

摘要：据铁道站提出的中国高速铁路规划，至2020年，我国将建设客运专线1.6万km以上，目前铁路站房已进入史无前例的调整集中建设阶段，站房照明也应运而成焦点。