摘要：长期循环荷载作用下高铁路基会出现累积沉降变形,对轨道平顺性、列车运行的舒适性与安全性等产生不利影响。为预测高铁路基累积沉降变形,基于考虑颗粒材料系统流动性及历史应变的状态演化模型,采用有限差分法进行求解,得到预测长期循环荷载作用下路基累积变形的计算方法。开展分级荷载及长期循环荷载作用下的路基累积沉降变形缩比尺模型试验,对试验结果进行分析,并验证状态演化模型预测路基累积变形的合理性;提出三阶段拟合法,通过0~10000 s循环荷载作用下的路基累积变形试验数据拟合得到模型的关键参数,并对10000~25000 s的路基累积变形进行预测;最后深入分析初始状态模量、特征应变和特征参数对计算结果的影响。研究结果表明:路基累积沉降变形达到稳定值所需的时间随着荷载幅值的增加而增加;状态变量与荷载大小密切相关,随着荷载增大而增大;初始状态变量、特征应变及特征参数越大,路基的流动性及累积应变速率越大。所提方法可以很好地反映分级荷载及循环荷载下路基的累积变形,实现通过现有数据对路基未来累积沉降变形进行有效预测,为长期循环荷载作用引起的高铁路基累积沉降变形提供了实用的预测方法。研究结果可为高铁路基设计及变形控制提供参考,具有较高的实用价值和工程意义。

摘要：根据用户个性化需求推送环境数据,可有效提升环境数据主动服务保障的水平。针对环境数据利用效率低,各级用户无法快速精准获取有效环境数据的问题,分析了环境数据及用户标签特点,开展了环境数据及用户标签体系构建研究,设计实现了基于标签体系的环境数据推荐系统。通过某环境保障网站的在线集成测试应用,测试评估了系统功能及推荐算法应用场景。环境数据推荐系统可有效提高环境数据的利用效率,增强用户认知环境的能力。

摘要：周村古商城是中国古商业建筑的典范,经过百年的历史发展,形成了汇集各种元素的多元文化体,将周村古商城作为视觉文本,从政治经济批评的角度进行多元解读,通过话语分析的方法阐释其各种建筑组合的象外之意,同时还原其生产背后的体制,能更准确地透析特定语境下的社会文化本质,从而提供新视觉文化下各种社会空间分析的新思路。

摘要：残差网络能够有效地解决卷积神经网络出现的梯度消失问题,应用于高光谱图像分类取得了良好的效果,但简单地堆积残差单元并不能很好地提高模型性能。通道注意力机制能够有区别地处理卷积层输出的特征图,更好地利用对分类有用的特征通道。为了充分利用残差网络及通道注意力机制的特征提取能力,设计适用于高光谱图像分类的残差通道注意力网络。在残差单元中结合卷积层和通道注意力机制,实现对特征通道的重新调整,并在模型中实现局部残差学习和全局残差学习,促进信息传递,增强模型稳定性。实验结果表明,该方法用于Indian Pines数据和University of Pavia数据能够分别取得98.78%和 99.22%的分类精度,在有限数量训练样本的情况下,能够达到较高的分类精度。

摘要：根据遥感影像质量改进在提高设备精度与实际条件之间存在矛盾的问题,提出一种基于双线数幅度调制半色调的遥感影像图质量改进方法。该方法根据设备精度和图像精度要求,确定了半色调单元精度,并对其进行拆分,建立了二分法等算法模型。通过对莫尔条纹与线数极值关系的解析,确定了该算法的线数极值,并利用线数极值设计实验。实验表明,该方法提高了半色调图像输出线数,控制了莫尔条纹影响,对遥感影像图输出质量有较大改进。

摘要：随着卫星定位的发展、道路交通水平的提高以及无线网络技术的进步,导航电子地图凭借其在位置服务功能上的良好表现日益成为人们工作和生活必不可少的工具。但是目前市场上的导航电子地图显示模式少,针对性不强,无法满足用户多样化的需求。文中通过对导航电子地图表达现状的分析,研究基于不同环境、不同用途、不同用户等条件下的多模式导航电子地图表达方法,并对常用模式下一些模板的样图进行设计。