摘要：大型冶金机车车轮是起重机、焦罐台车等设备的重要部件,承载设备自重及外加载荷,同时在导轨上来回运行,承受与导轨的接触应力。热处理是车轮强化的必要手段,通过实践摸索了车轮热处理质量检验的一些经验,供大家参考。1车轮的质量检验和问题1·1热处理技术要求目前,能够查到的与车轮有关的标准有JB/T6392·2—1992《起重机车轮技术条件》和GB 8601—1988《铁路用辗钢整体车轮》。起重机车轮热处理技术条件如表1所示。表中强调两点:①踏面淬硬层的最低硬度是260 HB;②硬度为260 HB的深度应≥15 mm(踏面直径≤400 mm时)或≥20 mm(踏面直径>400 mm时)。实际上,根据GB/T 7232—1999《金属热处理工艺术语》,淬硬层是工件从奥氏体状态急冷硬化的表层。一般有效淬硬深度是从淬硬的工件表面量至规定硬度值(一般为550 HV)处的垂直距离。JB/T 6392·2中有关车轮热处理技术要求的表述是存在问题的。相比而言,铁路用辗钢整体车轮对力学性能要求的表述要合理得多(见表2)。实际上,设计人员在设计除起重机之外的机车车在钻井过程中,钻杆承受复杂的交变应力,钻杆接头和加厚处一般具有较高的刚性,而...

摘要：借助仿真凝固模拟软件进行模拟分析,结合生产实践经验,采用内冷铁等工艺措施,最终设计出合理的连杆铸造工艺方案,生产出合格铸件。

摘要：为了满足铸流导辊等零件的内外径同轴度加工精度要求,根据静压膨胀原理,设计了一种具有胀缩功能的芯轴。该芯轴由外套和中间轴组合而成,经强度校核,薄壁外套满足弹性变形的强度条件要求,配合面之间安装O型密封圈,一端用锁紧螺母,另一端用紧固螺栓,在圆筒形的空腔中注入一定压力的液压油。应用表明,芯轴夹持精度高,拆装时间仅需10min。