摘要：深入地研究了汽轮机通流部分基本设计参数对流动损失的综合影响,提出了能够有效提升通流效率的多级小焓降叶片气动设计方法,并结合各种流动损失的产生机理揭示了多级小焓降叶片气动设计方法在理论上的内在合理性。将多级小焓降叶片气动设计方法与其它准三维和三维叶片设计技术融合,应用于哈汽公司1000MW超超临界汽轮机高压通流的气动设计,随之进行的叶栅风洞试验和机组性能试验结果证实了多级小焓降叶片气动设计方法在工程设计中的有效性。

摘要：为满足更大容量核电机组需要,哈汽公司自主开发了2000mm末级叶片。该叶片气动设计上采用三元流设计方法,结构设计上采用枞树型叶根、整体围带和凸台拉筋整圈自锁的结构型式。叶片具有优良的气动和强度振动性能,并且进行了1/2比例动调频试验。核电2000mm末级叶片的开发为更大容量的核电汽轮机高效利用核能奠定了基础。

摘要：利用三阶ENN格式以及LU-SGS隐式解法,发展了多级轴流叶轮机械内流场的数值计算程序,重点研究了叶排间网格处理以及参数传递的方法。对某两级风扇叶栅内流场进行了数值计算,计算结果表明:该数值计算方法精度和分辨率较高,能够捕捉到叶栅通道内的三维曲面激波;计算速度较快,流量及流场参数残差收敛较好;设计点总特性计算结果与试验值基本吻合,满足工程精度需求。

摘要：结合长叶片级S_2流面设计问题的计算结果对大功率汽轮机长叶片气动设计进行了初步的探讨。对沿叶展等轮周功分布和可控涡流型两种设计方案的优缺点进行了对比分析。分析结果表明：尽管可控涡流型与等轮周功分布方案相比能够使涡轮级的反动度沿叶展的分布趋于均匀,但在应用于末级长叶片的设计时由于积分余速损失的增加而受到了一定的限制。

摘要：现如今,以5G技术为代表的移动通信技术、互联网技术以及信息技术等现代化技术形式的蓬勃发展昭示着大数据时代的来临,相关领域的工程造价同样具备了走向信息化的条件。文章对大数据环境下的工程造价信息化进行了简要概述,从多个角度探究了大数据环境下工程造价信息化建设的具体策略,以及造价信息化建设过程中信息安全防护体系的建设。

摘要：随着现代科学信息技术的不断发展,以计算机技术和互联网技术为依托的现代信息技术为人们的日常生活提供了很大的便利性,促进了社会生产力的提高,在一定程度上改变了社会运行模式。互联网技术在为社会带来便利性的同时,也对社会运行造成了一定的麻烦,其中网络安全问题已经成为威胁社会发展和人民群众正常生活的重要因素。本文对我国通信业支撑网安全现状进行了深入的研究与分析,并提出了一些合理意见和有效对策,旨在进一步提高通信业支撑网的安全水平,促进通信网络更加安全、稳定地发展。

摘要：超临界二氧化碳(S-CO_(2))循环发电技术是未来发电市场极具前景的发展方向,透平是循环的核心部件,直接决定S-CO_(2)发电系统的动力性和经济性。借鉴蒸汽透平的设计理论和经验进行了300MW等级S-CO_(2)系统透平设计,利用哈汽公司高性能叶型数据库进行三维叶型设计。三维气动性能分析表明,S-CO_(2)透平气动性能优良,流量、效率、功率等指标满足设计要求。有限元分析表明,典型级动叶片应力、频率合格,设计方案可行。

摘要：分析了汽轮机叶片型线设计的初参数特性以及它们对气动和强度影响 。

摘要：针对某800MW改造机组,研究了机组低压末级和调节级叶型设计。针对机组特点,低压末级动叶优选1029mm叶片,优化静叶和子午形状,以提高根部反动度和级效率。同时,考虑工艺、固体颗粒侵蚀、变工况等,全新设计了调节级静叶。三维数值模拟结果表明,低压末级优化后,机组效率提高了0.1%,热耗降低约7 kJ/(kW·h)。

摘要：简要介绍了哈汽公司1500r/min核电汽轮机71英寸末级叶片在气动、结构和频率特性等方面的设计思路,特别介绍了遵循叶片模化设计相似准则由1500r/min71英寸叶片模化设计的3000 r/min35.5英寸叶片的运行业绩,由此证明了1500r/min71英寸叶片的安全可靠性。