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纯电动汽车加速过程中的驱动转矩优化控制策略
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《江苏大学学报（自然科学版）》2017年 第1期38卷 1-6页
作者：宋强 万海桐 米玉轩 叶山顶北京理工大学机械与车辆学院北京100081 北京理工大学北京电动车辆协同创新中心北京100081 
以纯电动汽车在加速过程中的驱动转矩为研究对象,提出了以加速踏板开度和电动机转速确定纯电动汽车基准转矩的方法.根据纯电动汽车在不同车速加速时对驱动转矩的需求不同,建立了以车速和加速踏板开度及其变化率为输入变量,转矩补偿增量...
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