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国电福建南埔电厂码头的平面方案论证
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《水运工程》2006年 第3期 28-31,39页
作者:索鲤群福建省交通规划设计院福建福州350002 
南埔电厂煤码头工程设计中,经充分论证泥沙、地质、码头结构和电厂建设等条件,在福建首次大胆采用挖入式港池,较好解决了码头营运、电厂建设中的难点,并充分利用码头岸线资源,节省工程投资。
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福州港江阴港区~#4和~#5深水集装箱码头结构优化设计
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《水运工程》2010年 第4期 83-87,90页
作者:张子闽 索鲤群福建省交通规划设计院福建福州350004 
福州港江阴港区#4和#5泊位是目前国内可靠泊集装箱船舶最大、吃水最深、岸壁高度最大的专业化码头之一,通过多项优化设计,将码头结构的持力层选择为圆砾混粉质黏土层,降低了工程难度,缩短了工期,有效地降低了工程造价。
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连江可门福建华电储运公司一期后方陆域工程地基加固设计
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《引进与咨询》2006年 第3期 44-45页
作者:索鲤群福建省交通规划设计院福建福州350004 
介绍连江可门福建华电储运公司一期后方陆域工程的地基加固所采取的几种处理措施。
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