摘要：近年来,随着锂电池船舶在旅游景区的应用越来越广泛,锂电池船舶的维护问题变得越来越突出。目前,国内水上旅游船东雇佣的轮机员或电工缺乏锂电池系统和电力推进系统的专业知识,在锂电池船舶运行期间无法满足维护要求。由于专业知识缺乏和操作不规范,系统运行故障、设备损坏等问题日益增多。为解决这些问题,本文设计了一种船舶远程运维架构,包括项目管理、数据可视化和故障诊断等功能。其次,详细阐述了远程运维平台的硬件和软件设计方法,并基于云平台开发了远程运维系统。最后,以某旅游景区的锂电池船舶为案例,验证了所提架构的可行性和有效性,为锂电池船舶的远程运维提供了一种可行的方法。

摘要：针对固定航线的小型游船,本文建立以质子交换膜燃料电池(PEMFC)水冷电堆和锂电池组成的船用混合电力推进实验平台。为适配模拟的船舶运行工况,通过DC/DC变换器调节PEMFC和锂电池间的功率分配,并利用LabVIEW上位机软件和PLC模块等数据采集单元,设计开发平台使用的监控系统。通过模拟船舶运行工况,考察在实现燃料电池与锂电池的能量分配的过程中,PEMFC工作温度、DC/DC变换器的输出电压波纹系数以及能量管理系统的响应时间。结果表明,PEMFC在最佳工作温度68℃运行,其误差控制在允许范围±2℃内;通过控制DC/DC变换器可以实现功率分配,其输出电压波纹系数不高于5%,过程响应时间为1 s。

摘要：在某种在运营太阳能游船中,时而会出现控制器重启,继而导致全船停电的故障,影响船舶运行的安全性。针对这一现象,在分析该船舶现有电力系统结构组成及工作原理基础上,建立系统数学分析模型,应用MATLAB进行仿真研究,得出系统出现故障的问题关键。设计了一种更为完善的电力系统拓扑结构,实船应用说明该系统具有更高稳定性和可靠性。