摘要：语文教师不仅要教授学生语文基础知识,更重要的是要用诗意化的课堂氛围提高学生的文学感悟力,让学生像散步一样在课堂放飞思绪,提高审美能力。要营造有意境的课堂,教师就要精心设计教学环节,注意提问的艺术性并提高对板书的设计水平。

摘要：初中语文统编教材尤其注重学生的名著阅读。名著教学也担负着学生语言的构架、思维的提升、人生观价值观的形成等重大责任。读,成为学生学习语文的常态;导,却给教师提出了较高的考验。如何引让学生阶梯式阅读,逐步深入,读出共性的情绪与个性的分析呢?下面就《给青年的十二封信》一本书为例谈谈阶梯式名著导读法。一、探究这一本名著的阅读价值与方向《给青年的十二封信》的作者是朱光潜老先生,他的文字里有感性的艺术灵光,有理性的智慧深刻,他是一位有情怀有魅力的美学大师。

摘要：在实际工程中,施工便道上跨既有山岭隧道案例并不常见,其风险可控性也难以把握。本文依托某重载施工便道上跨既有公路、铁路隧道工程,拟定两种施工便道设计方案。为判定设计方案是否可行,通过MIDAS有限元软件进行三维建模,分析两种方案对下卧隧道的受力与变形影响差异,并对隧道衬砌结构进行安全验算,均满足结构截面强度安全系数要求。相比上跨便道采用刚性混凝土板设计形式,采用刚性混凝土板+扩大条形基础方案时隧道衬砌结构受力与变形更小。综合考虑多种因素,推荐采用第二种设计方案。为进一步降低风险,提出控制风险的措施建议。

摘要：依托南昌市艾溪湖明挖地铁基坑工程,通过ABAQUS软件对该基坑开挖进行数值模拟,对比地连墙水平位移、支撑轴力、地表沉降数值计算和现场监测结果,验证数值模型的可靠性和适用性,重点分析开挖过程中地连墙弯矩变化规律。研究表明:地连墙迎土侧和开挖侧弯矩存在显著差异,开挖侧整体受拉,迎土侧整体受压,开挖侧最大弯矩为迎土侧的2.3倍,原设计方案中地连墙两侧主筋采用对称配筋,设计方案存在较大优化空间;单纯提高配筋量,裂缝控制效果并不佳;在开挖深度和内支撑间距不变条件下,对现有设计进行非对称配筋优化后,迎土侧和开挖侧配筋量分别减少38.3%、11.4%,且结构分担荷载特性更合理,可以较大程度降低钢筋使用量,以减少工程投资和建设规模。