摘要：目的根据地源热泵不同运行模式下对地埋管换热器周围土壤产生不同影响,研究其周围温度场的变化规律.方法运用模拟软件TRNSYS对某办公楼建筑全年逐时负荷进行计算,并进行地源热泵的设计,然后模拟地源热泵冬夏两季、只冬季、只夏季运行后后土壤温度的变化.结果地源热泵冬夏两季运行1年、5年后土壤温度分别为9.272℃、8.315℃;地源热泵只夏季运行1年、5年后土壤温度分别为11.02℃、12.95℃;地源热泵只冬季运行1年、5年后土壤温度分别为8.929℃、7.552℃.结论地源热泵冬夏两季运行比单季运行时,土壤温度的变化幅度较小,且最终温度更接近土壤初始温度,更有利于地源热泵的长期运行.

摘要：活的话剧舞台空间,布景和灯光应该有它自己的表述方式和内在情绪。在话剧舞台空间设计的实践中,塑造环境和渲染气氛成为布景和灯光的主要功能,但其作用不应止于此。观众理应看到布景和灯光在话剧中的内在生命,和由此创生的一个活的话剧舞台空间。

摘要：目的研究不同影响因素下地埋管管群换热后土壤温度场的变化,为实际工程地埋管设计提供理论依据.方法通过Gambit建立地埋管管群模型,在Fluent中设置不同的参数,模拟地源热泵运行一年土壤温度变化情况.结果回填材料的导热系数分别为1.6 W/(m·K)、2.0 W/(m·K)、2.4 W/(m·K)时,一年后土壤温度的加权平值分别为15.114℃、15.137℃、15.134℃;顺排和叉排排列方式下,一年后土壤温度加权平均值分别为15.13℃和15.12℃;渗流速度分别为1.0×10-6m/s、2.0×10-6m/s、3.0×10-6m/s时,一年后土壤温度的加权平均值分别为15.900℃、15.988℃、15.993℃;孔隙率分别为0.232、0.332、0.432时,一年后土壤温度的加权平均值分别为15.017℃、15.027℃、15.08℃.结论回填材料的导热系数不宜大于土壤的导热系数,叉排方式下的换热效果优于顺排,地下水渗流速度越大,越利于土壤温度的恢复,孔隙率较大时,土壤温度变化波动较小.

摘要：随着物质生活的飞速发展,居民对于人居环境的要求也越来越高。无论是市政配套工程,还是住宅区,甚至工业区,都开始重视园林工程的建设。由于我国现代园林建设起步较晚,园林建设累积的经验不足,导致园林工程施工过程存在诸多问题,园林工程建设的速度和收益都受到了极大的影响。本文将通过分析当前园林工程施工中存在的管理问题,探索提升园林施工工作效能的策略。

摘要：混合式教学的突出特点之一是把线下、线上育人资源整合到一起,在线上、线下教育联动的基础上加强育人思想、方式、内容等方面的混合性。在教育信息化2.0时代,信息技术在教育领域的应用频率有所提高,学校信息化教育水平随之提升,这客观上为线上、线下混合教学实践提供了条件。疫情期间,线上教学广受好评,解决了特殊时期的教育难题,后疫情时期线上教育经验对线下教改带来积极影响,这利于混合式教学模式良性发展。如何在后疫情时期提升混合式教学水平成为教师重点要解决的问题。本文立足后疫情时代,探析高校建筑信息模型课程中混合式教学模式的实施策略,以期为提高高校育人质量提供参考。

摘要：在生物质热转化过程中,一部分K元素会进入到气相,造成锅炉高温对流受热面上的积灰结渣和高温腐蚀问题,严重威胁锅炉的安全运行.以自行设计的固定床实验系统研究了典型生物质燃料燃烧过程中K元素的迁移特性,考察了温度、时间和掺混燃烧的影响.结果表明,随着温度的升高,燃料中水溶性K会减少,难溶性K和气相析出K会增加.当温度为700～900,℃时,随着反应时间的增加,小麦秸秆中K元素的析出率逐渐升高,且有一部分醋酸铵溶K和盐酸溶K转化为难溶K,另一部分水溶性K转化为气相K析出.掺混了稻壳后玉米秸秆的灰产率会增大,且在燃烧温度较高时掺混高硅燃料对玉米秸秆中K元素的释放会产生一定影响.

摘要：房地产属于资金密集型行业,具有较高的风险性。为防范经营风险,降低成本,增加经济效益,企业要做好财务控制工作。房地产开发企业财务控制工作指的是企业资金流动情况,主要有企业的资本结构、融资渠道、信用政策财务指标设计以及投资项目评价等方面。关于财务成本的控制是影响房地产开发企业是否盈利的关键因素,也是房地产企业需要面临的重要课题。文章在围绕成本管理,针对房地产开发企业的财务成本控制展开了以下研究。

摘要：城市道路病害反映在路面破损上,本文通过对北方寒区沥青路面破损现象进行调查分析,考虑调查地区土质、寒冷气候、部分区域为湿地等自然因素,以及寒区实际情况,从设计、施工管理以及城市管理维护等多方面提出一些防治城市道路病害的可行性措施,明确指出城市管理维护是寒区防治道路使用过程中病害发生、发展的重要因素。

摘要：通过计算实例,分析了提高大中桥设计流量的计算方法。

摘要：二级双车道公路是中国普通国省干线公路的主体,在公路网中起着举足轻重的作用,研究双车道公路横断面因素对交通安全的影响,对提高整个路网的交通安全意义重大。依据实际项目对二级双车道特殊横断面普通公路车道设置现状进行分析,并结合横断面设置要素组合数值分析及比选,最后提出推荐的横断面布置方案,为双车道公路的安全设计提供理论支撑。