摘要：采用"3414"肥料效应试验设计方案进行田间试验,探讨在钟祥市土壤上油菜最佳的氮、磷、钾施肥用量及配比,逐步建立适合本市土壤和作物特性的施肥模型,完善测土配方施肥技术体系,2015年布置油菜"3414"试验,研究当前推荐氮肥用量(N 10 kg/亩)、磷肥用量(P_2O_5 4.8 kg/亩)、钾肥用量(K_2O 3 kg/亩)对油菜的增产效果。施肥增产效果显著(不施氮除外),平均增产量为20.3~103.7 kg/亩,增幅为19.8%~101.3%。施肥增加毛收入65.1~354.3元/亩,增加投入27.5~85.5元/亩,产投比为1.3~6.7,纯收入15.5~280.1元/亩。氮肥的农学利用率为5.25%~8.4%,P_1、P_2的农学利用率分别为18.35%和15.21%。结果表明,在平衡施用其他大量元素养分的条件下,施用氮对油菜增产起到一定作用,磷肥对油菜增产作用有限,钾肥对油菜增产作用不明显。

摘要：为评价海洋检验检测机构海水盐度检测能力,国家海洋标准计量中心设计并实施了2020年度海水盐度能力验证计划,制备能力验证样品并开展均匀性检验。本次能力验证采用双样品以随机组合形式发放,利用迭代算法A对62家实验室提交的能力验证数据进行统计分析处理,合理确定指定值及其不确定度,将能力验证数据转化为能力统计量,根据Z比分数评定各参加实验室能力验证结果。结果显示,双样品全部“满意”的实验室有52家,占85.5%,有3家实验室能力验证结果“不满意”,6家实验室能力验证结果“有问题”。“不满意”和“有问题”的实验室共占14.5%。本次能力验证数据的频率分布接近正态分布,通过开展双样品联合置信概率分析和仪器类型统计分析,与往年能力验证结果“满意率”进行比较,绝大多数实验室海水盐度检测能力良好,个别实验室仍需加强海水盐度检测能力建设和内部质量控制。

摘要：利用临界浓度的概念，对ＭｇＯ—ＭｇＣｌ２－Ｈ２Ｏ固相体系的析晶过程及反应终点产物组成进行了理论探讨，并根据理论分析结果设计试验，从而验证了理论分析的正确性。

摘要：深圳DV生活频道的开播．引起人们对电视节目草根化趋势和”电视博客”现象的关注.

摘要：针对 3MK133沟道磨床动静压主轴系统中 ,节流器浅沟容易堵塞及拆卸清洗不便等缺陷 ,提出采用端置式节流器替代原有的内置式浅沟节流器 ,变间隙节流为毛细管节流 ,并相应调整了主轴系统中圆锥轴承的锥度、回油通路、密封装置及密封方式 .有限元计算分析表明 :改进后的轴承具备动静压轴承压力分布的典型特点 ,有效提高了承载力 ,降低了摩擦功耗 ,具有良好的节流效果 。

摘要：目的评价肾移植出院受者自我管理教育模式实施6个月后的效果。方法按照随机对照试验研究设计,将116名自愿参加本次调查的肾移植出院受者随机分为干预组和对照组。干预组接受自我管理教育,对照组接受常规健康教育,比较干预组和对照组在干预6个月之后各评价指标的变化。结果与对照组比较,干预组在治疗、躯体活动和社会心理方面的自我管理明显提高（P〈0.05）;自我效能显著增强（P〈0.05）;在饮食方面差异无统计学意义（P〉0.05）。干预组干预前后的血压、肌酐、尿素氮没有改变（P〉0.05）。结论肾移植出院受者自我管理教育...

摘要：这里将通常设于外部的扁毛细管节流器移至腔内转动方向的起始处，并通过浅腔再次节流。本文对这种新型结构的动静压滑动轴承进行了全面的有限元分析和优化计算，建立了有限元──优化迭代过程的计算模型，并编制了计算机程序，绘出了几个主要设计参数的优化结果，从而为设计、制造这种轴承提供了依据。

摘要：为确定热阻涂料在不同环境条件下的固化状况,优选多种热阻涂料常用原材料,制备了具有良好热阻功效的路用热阻涂料,借助太阳辐射模拟设备系统研究了热阻涂料在不同光照强度下的固化时间及表面状况.采用程控恒温恒湿设备深入分析了不同湿度条件下热阻涂料固化时间的变化规律,借助定控风装置全面研究了风速对热阻涂料固化时间的影响规律.在此基础上,采用扫描电子显微镜(Scanning electron microscope, SEM)微观分析手段,对不同环境因素影响条件下热阻涂料固化状态进行了微观表征,并深入分析了不同环境因素条件下热阻涂料的固化机理,为热阻涂料在道路领域的良好施工和应用提供依据.

摘要：针对锅炉设计中承压管的经济合理选材问题,从强度计算的角度出发,分析了不同材料管子壁厚、质量与许用应力的关系,结合各原材料的单位价格,给出了以许用应力、原材料单价为函数的承压管选材经济性评价模型,并用评价模型对20G、SA-106C、15Ni1MnMoNbCu3种材料做了验证对比分析,结果显示:当设计温度大于220℃时,管道、集箱优先选用15Ni1MnMoNbCu,受热面小管优先选用SA-210C,即选择使用温度上限相近、许用应力高的材料。评价模型为承压管经济选材提供了新的方法,可进一步降低原材料的成本,提高产品的竞争力。

摘要：针对齿轮传动件一直没有实现动态仿真的问题,根据机械设计中标准齿轮渐开线的定义,首先建立了圆柱齿轮齿廓和圆锥齿轮齿廓渐开线的数学模型,再采用曲线拟合的方法,用Solidworks软件做出了圆柱齿轮齿面渐开线和蜗杆的齿面渐开线,用Auto-CAD软件做出圆锥齿轮齿面的球面渐开线;并对用数学模型找点和曲线拟合这两种方法进行了简单的比较。研究结果表明,用曲线拟合的方法比用数学模型找点的方法做齿轮渐开线更直观、更精确。该方法对齿轮的3D模拟和实际设计加工有较大参考与借鉴价值。