摘要：介绍宜昌长江大桥锚碇大体积混凝土施工防止温度裂缝的主要过程 ,并对各种温控措施及其效果进行了评述 ,证明所采取的措施是行之有效和切合实际的。

摘要：介绍了宜昌长江大桥锚碇大体积混凝土施工防止温度裂缝的主要过程 ,并对各种温控措施及其效果进行了评述 ,证明所采取的措施是行之有效和切合实际的。

摘要：湖北省位于中国中部 ,全国水陆交通的主要干线在省境内纵横交汇。自新中国成立后的1957年长江上建成第一座大桥——武汉长江大桥至今 ,省境内已建成长江大桥 6座 ,在建长江公路大桥 6座 ,已列入国家计划待建的 3座。这些已建和在建的大跨径桥梁 ,反映了湖北省桥梁设计、施工和管理的水平。在此 ,本刊继上期介绍的湖北宜昌长江公路大桥之后 ,将陆续对湖北军山、荆州、鄂黄。

摘要：1 工程概况宜昌长江公路大桥是国家公路网主骨架国道主干线在宜昌长江河段跨越长江的一座特大型桥梁,桥址位于宜昌市虎牙滩,北岸距城区约15 km,陆路距三峡机场约8 km.

摘要：1 工程概况荆州长江公路大桥位于湖北省荆州市,是207国道跨长江的一座特大型桥.桥位处江面宽约3 000 m,江中有一沙洲,称为三八洲.三八洲将桥位分为南北两汊,其中北汊宽约700 m, 南汊宽约450 m,三八洲长约1 100 m.桥梁全长为4 177.60 m.