摘要：为满足我国新一代运载火箭采用低温推进剂和快速简易发射模式对低温舱段的热环境要求,设计了一套新型低温舱段热氮环路送风热环境保障系统。系统采用箭体内部环形管路布局,四周均匀送风,需要的风量小,温度均匀性好;箭体外管路沿导管整流罩布置,有效减小了地面起竖车的复杂程度,适于无发射塔架的简易发射模式;采用插拔连接器脱落,延长了送风时间,保证起飞前低温舱段温度维持在要求的范围内。地面试验结果表明:该系统可有效改善舱内温度和湿度。

摘要：航天管路系统中需要应用波纹补偿器进行软连接,波纹补偿器承受着温度、压力及位移补偿等载荷,需要对补偿器的设计及试验方法进行深入研究。文中对航天管路系统用DN30波纹补偿器进行工程设计和数值模拟分析,研究它的极限承压能力和疲劳寿命,并将结果同试验数据对比,以验证其设计精度。结果表明,有限元法的计算精度优于工程设计方法。在产品设计过程中,把有限元仿真分析、工程设计和试验有机结合在一起,能够显著提高设计精度和产品可靠性。