摘要：科学测算高速公路PPP项目中政府方的财政支出责任,是实现PPP项目可持续发展的关键。通过对投资决策指标进行分析,将PPP项目回报机制中3种可行性缺口补助测算方法的参数内涵进行解读并对测算机制进行研究,探讨不同补助测算方法对财政支出的影响。结合中国西部地区某高速公路PPP项目,在3种补助测算方法均达到相同的社会资本财务内部收益率的前提下,对政府方补助趋势、政府方财政承受能力和社会资本方投资收益进行预测。结果表明:科学测算财政支出责任需要结合政府财政承受能力、行业和领域平衡性进行综合评估。研究结果有助于政府科学决策PPP项目的补贴额度,提高补贴效率,激励项目公司扩大经营性收入,实现项目风险共担的目标。

摘要：结合云南省现有交通情况和资源,为了建设"七彩云南智慧出行云服务平台",提出了一种结合现在主流的GIS服务技术的GIS-T云图的方法,整合云端多项大数据,将公交、长途客运、出租车、地铁、车辆维护、停车场等信息到一整张GIS-T云图上,实现GIS-T云图的全面信息化服务.

摘要：高原山区桥梁数量比例相对较高,但是,各种原因导致桥梁出现缺陷和病害,加之地形复杂、通信落后,无法实时、有效地监控各桥梁的健康状态.因此,急需通过先进技术进行监测和预警,提前进行预防性养护,保障人民生命财产安全.鉴于此,本文分析和梳理了影响桥梁健康的病害及其形成原因,这对桥梁监测和维护具有一定的参考意义.除此之外,本文分析并设计了基于低功耗的北斗/GPS桥梁健康监测系统,该系统利用卫星监测手段的优势,有效地解决高原山区有线通信网络覆盖不够、专业技术人员缺乏的问题,真正实现对高原山区现役桥梁的动态监测及安全评价.目前,该系统已在云南省进行实施和应用,不仅成本低、效率高,而且能够实现实时动态监测,非常适合在高原山区进行推广和应用.

摘要：为了提高异步电动机调速系统的动态品质,在传统指数趋近率的基础上提出了一种新型趋近律,该方法能够根据系统状态距离平衡点的远近而自适应调整指数趋近律的收敛速度。为了提高系统的动态性能,将该趋近律算法引入到异步电机的速度控制器的设计中,提出了一种适用异步电机矢量控制系统的滑模速度控制器。与传统PI调节器进行了比较,仿真结果表明,该速度控制器能够有效地提高系统的静态、动态特性与鲁棒性。