摘要：针对SGCMG群敏捷姿态机动这一新技术,研究一种SGCMG群姿态机动测试用例设计方法;在分析SGCMG运动特性的基础上,建立了SGCMG群卫星姿态动力学模型和SGCMG群力矩输出矩阵,由此开展了SGCMG群操纵律研究及奇异性分析;结合SGCMG群卫星姿态动力学模型、运动学模型和PID控制器设计,搭建了敏捷卫星姿态控制闭环仿真系统,采用不考虑奇异规避的广义操纵律进行闭环仿真,通过遍历搜索的仿真运算,寻找分别经历无奇异、显奇异和隐奇异的典型目标姿态角组合,完成了敏捷卫星SGCMG群奇异规避算法的测试用例设计与验证,实现了对SGCMG群敏捷机动能力与系统指标的全面考核,极大提高了测试用例覆盖的全面性和有效性,具有现实的工程意义。

摘要：油田游梁式抽油机使用维护规范中,规定抽油机在连续运转5000h后(半年时间)需要对轴承进行维护和添加润滑脂。针对游梁抽油机普通轴承需要定期高空作业进行润滑脂注入、维护等,安全风险高、操作难度大。开发应用一种新型免维护、长寿命的轴承及润滑技术。通过优选与之适应密封材料和润滑脂等多项工艺的改进,实现了轴承性能的巨大提升,确保轴承内防水防尘防润滑脂流失,满足长寿命运行(>6年),大大减少抽油机维护工作量,提高了抽油机的运转时率和经济效益。

摘要：针对飞机座舱显控交互的设计验证问题,开展了面向任务过程的虚拟座舱原型系统设计与研究,进行了虚拟显控交互界面设计及软件开发、基于VR头显、手势识别设备等硬件环境的虚拟座舱系统集成等工作,形成了一套面向任务过程的虚拟座舱原型系统.经过任务仿真验证表明,该原型系统具有开发效率高、成本低、快速迭代等优点,为未来航空智能座舱的人机交互系统设计提供了研究方法和工具,并为面向任务过程的飞行训练提供了技术原型.

摘要：基于电磁波在光子晶体耦合波导中的传输特性,建立了一个光开关模型。利用耦合模理论、平面波展开法,计算耦合介电柱不同折射率时的耦合长度。以有限时域差分法为研究工具,分析介电柱折射率为3和3.4时光波的输出状况,以及两种异质结构位置分布对光开关功能的影响。结果表明介电柱折射率为3.4时改变光开关的功能,而异质结构位置分布不改变光开关的功能。利用此特性可以在光开关的设计中有更多灵活性。

摘要：在有压电应变作动器的具有振动主动控制功能的智能杆梁结构中,考虑了粘结层的影响,并且假设应变沿各层的厚度方向为线性分布。对Crawley-Luis与Euler-Bernoulli所建立的压电作动器点力模型进行了修正,提出了一种更具一般性的诱导应变作动器的点力模型,分别导出了双面对称粘贴和单面粘贴压电作动器时的修正点力模型的计算公式。并进行了计算机仿真研究,表明了修正模型的合理性。修正点力模型更具一般性,这对设计压电智能结构具有指导意义。

摘要：在完整的二维光子晶体中引入线缺陷,形成了光子晶体波导,光子晶体波导分束器是集成化光学电路的重要组成元件。我们设计了一种线缺陷1×4光子晶体分束器,并且用有限时域差分法研究了它的特性。研究表明,输出端的透射传输特性与入射光的波长和分支的几何形状有关,并且入射波分别相等地流入四个输出端口。为了减少1×4分束器在三个Y型分支区的反射,可以通过调节在分支区的可调介质柱的半径R,使每个输出端口具有很高的透射率。

摘要：在我国对自然资源统筹管理的大背景下,探讨陆海统筹发展显得尤为重要,而开展海岸带规划是实现陆海统筹发展的重要途径。文章以深圳为例,从规划思路、规划内容和实施路径3个方面提出深圳海岸带规划的框架思路,从强化生态底线、植入海洋文化和调整岸带产业等多个角度提出六大创新的主体内容,为全国陆海统筹全域空间规划提供示范样本。

摘要：针对水利科学数据的特点,研究设计了水利科学数据共享网的总体架构。该共享网是一个分布式的数据交换体系,总体设计思路是利用元数据理论整合分散的水利科学数据资源,通过业务逻辑的技术封装提供水利科学数据的网络共享。共享网由3个层次、5个功能模块组成,其中元数据管理是核心设施。共享网原型系统采用J2EE开发,实现跨平台部署。应用实践表明其构架模式适用于水利科学数据学科特点和共享需求。

摘要：介绍了高压空压机油污分离收集装置的结构设计和试验效果,列举具体的移动站、空压站排污收集装置应用情况,可以为同类高压空压机或空压站排污提供设计经验。

摘要：本文简要分析了不同涂料体系的分析程序,说明了在粉末涂料、水性涂料及有机溶剂涂料剖析体系中应 该注意的事项。