摘要：由于生产负荷增加，导致四川鸿鹤精细化工有限责任公司氢氯化反应器酸腐蚀失效，介绍了该设备失效形态，分析认为该设备失效原因主要有：原料气特性的改变，气体分布器能力不足，设备本身设计制作质量的欠缺，提出了相应的改进措施。经改进后，设备运行稳定，且能满足生产负荷需求。

摘要：基于开式螺旋输送机原理,建立了以旋耕起垄机犁刀轴转速、螺距、功率等为约束条件的旋耕起垄机土壤输送量模型;进行了以土壤输送量为模型的旋耕起垄机主要参数分析和优化;根据土壤输送量模型提出了犁刀双螺旋变螺距排列;推导出了变螺距的表达式;给出了犁刀的排列情况。旋耕起垄机参数优化值:犁刀轴直径d=60mm、犁刀最大回转直径D=470mm、犁刀轴转速n=353r/min、刀座安装角度α=25°、螺距S=0.1z+90。经田间试验表明,该旋耕起垄机的起垄效果良好,起垄后垄形尺寸和垄面平整度均能较好地满足南方丘陵地区农艺要求。

摘要：立式热虹吸式的氯甲烷汽提塔再沸器在投用后短时间内发生换热管与管板连接处泄漏。热力分析表明,受传热面高热流密度和塔釜液位波动影响,换热管内汽液两相流不稳定并产生沸腾恶化,换热管壁温有明显波动,且分布不均。强度校核显示管子平均拉脱应力值高,壁温不均增加了部分管子拉脱应力,热应力冲击造成管孔结构设计和胀接质量存在欠缺的接头发生拉脱泄漏故障。提出采用三波膨胀节,改进管孔结构设计和制作工艺的技术措施。实施效果表明:设备未再发生换热管拉脱事故,稳定运行周期超过2.5年。

摘要：严重湿H_2S环境下工作的压力容器广泛采用抗HIC钢。对于该使用条件下压力容器潜在的失效形式,提出了针对性的监督检验措施。这些检验措施包括:图样结构设计和技术要求合理性审查,制作工艺符合性和可行性的检查,材料力学性能和耐蚀性能的确认,冷作和焊接过程容器结构连续性、应力集中和焊接缺陷的控制与检查,焊后热处理过程和结果的检验。

摘要：针对当前国内茶叶杀青理条机存在噪声大、振动磨损大、温度不稳定、自动化程度不高等问题,对茶叶杀青理条机送料装置、杀青理条装置进行优化设计,将其作为2个独立机构布置,采用电动缸提升多槽锅,消除振动对称量精度的影响,运用SolidWorks软件建立茶叶杀青理条机三维模型;对温控系统进行优化设计,采用模糊PID对茶叶杀青理条温度进行控制,利用Matlab/Simulink软件对温度控制系统进行仿真分析。研制茶叶杀青理条机样机,对比试验结果表明,设计增强了温控系统抗干扰能力,茶叶成条率、处理效率分别提高7.6%,28.0%,含水率、碎茶率、噪声、轴承温升分别降低7.9%,25.0%,23.1%,46.2%。研究为茶叶杀青理条机的设计提供理论依据。

摘要：研究电控机械式自动变速器(AMT)换挡过程过程优化,可减少油耗。由于换挡为加速或减速的动态过程,非线性程度高,时变性强,而传统换挡规律难以正确反映驾驶员意图,易造成频繁换挡和循环换挡,影响汽车燃油经济性的问题,提出一种采用动态规划的优化算法。以整个循环工况内汽车燃油消耗最小为优化目标,发动机转速和变速器挡位作为状态变量,利用动态规划算法制定换挡规律,运用CRUISE软件建立AMT整车仿真模型,在UDC城市循环工况下进行仿真验证。仿真结果表明,动态规划算法的换挡规律发动机转速波动减小,换挡频率明显降低,汽车燃油经济性有明显提高,验证了优化算法的准确性与合理性。为换挡规律的研究提供了一种新的思路。

摘要：通过对天然气冷凝式锅炉使用现状的现场调查,发现此类锅炉目前应用中仍存在一些问题,如给水温度过高,给水控制不合理,系统设置适应性差,结构设计不合理等,制约了冷凝器的节能效果。通过分析原因,提出改进建议。

摘要：现有旋耕起垄机普遍采用单螺旋等螺距的刀片排列方式,存在易堵塞刀片和机具振动大、耗油量高等问题。针对此问题研究设计双螺旋变螺距旋耕起垄机,通过刀片双螺旋变螺距的布置设计能有效的解决以上问题,试验表明该改进机型具有工作效率高,振动小、耗油量低,使用寿命长等特点,适用于旱地农作物旋耕起垄作业。

摘要：声波在内弧面的发散导致Ⅱ型焊接接头一次反射波检测灵敏度降低。本文分析了检测对象形状尺寸和探头参数对内弧面声束发散的影响。设计制作了一系列模拟实际工件的对比试块,通过比较对比试块一次反射波检测的标准反射体与GS试块相同深度标准反射体的dB值,获得了Ⅱ型焊接接头内弧面声能损失。试验结果表明管子壁厚与外径之比(t/D)是内弧面声能损失关键影响因素,t/D≥0.1,应采用与工件曲率和壁厚相当的对比试块,分段制作距离—波幅曲线。

摘要：烟田旋耕起垄机在旋耕起垄作业过程中存在机具振动大、耗油量高、土壤破碎率不均匀等现象,主要由刀座安装角度及螺距分布不合理、刀轴受力不平衡等因素引起,而通过采用双螺旋变螺距刀片排列形式和对刀座安装角度进行优化的设计方案,经试验表明:改进后耕深稳定性、垄高合格率、垄顶宽合格率、垄间距合格率、平均故障间隔时间分别提高了3.6%、2.4%、2.6%、3.4%、11.0%,机具耗油量降低了10.6%。