摘要：针对轴流转浆式双调节水轮机的特点,提出了一种双调节水轮机的优化控制方法,该方法基于状态反馈H∞控制理论,利用求取线性矩阵不等式完成系统优化控制设计.它可以使得在扰动下水轮发电机组的导叶与浆叶的位置按照各自的优化控制规律进行调整,从而使水力过渡过程达到优化.仿真结果表明提出的控制方案可使系统的扰动特性得到明显改善,同时也使系统具有较强的鲁棒性.

摘要：针对轴流转浆式水轮机常规协联调节中的具体问题，提出了一种基于Ｈ∞优化控制理论的控制方案，使导叶开度和浆叶开度分别按各自最佳的调节规律进行调节，通过数字仿真及与已有的ＬＱＲ设计方法进行比较，结果表明此控制方案可使系统的响应特性得到明显改善，同时也使系统的鲁棒性增强。

摘要：本文针对"新工科"建设背景下能源与动力工程专业(水动方向)人才培养模式中产教融合的具体问题,结合专业教学实践得出结论:必须根据应用型本科人才的定位要求,以工程教育认证标准要求为导向,切实加强对专业教学中的各个环节进行产教融合系统化设计,才能真正保证毕业生的各项能力与行业人才要求相适应。

摘要：文中介绍了当今先进的科学计算软件ＭＡＴＬＡＢ软件包的特点，并通过实践论述了ＭＡＴＬＡＢ软件在水轮机调节系统计算机辅助分析和设计中的应用方法。仿真结果可以用来指导实际水轮机调节系统的设计。

摘要：下机架和顶盖是水电机组的重要部件,其结构特性对机组的稳定运行有很大影响。运用SolldWorks软件对某抽水蓄能电站的下机架和顶盖建立几何模型,将几何模型导入ANSYS软件完成有限元模型的建立并对模型进行静力分析与模态分析。分析结果表明,在多种载荷下机架和顶盖的应力小于材料许用应力,变形小于设计标准值,具有良好的刚强度;下机架和顶盖的前6阶固有频率均避开主要激振频率,且避开范围大于10%,不会引发机组共振。最后可得出结论,下机架和顶盖具有良好的结构特性。