摘要：域名服务作为校园网的基础服务之一,其更新和维护占用了系统管理员大量的时间和精力.我们在分析高校校园网域名管理需求的基础上,设计并实现了.Net平台下的基于Bind-Mysql的域名管理系统.本系统具有以下特点:B/S结构,域名申请实名制,分级管理,实时开通,实时备份.有效地避免了域名的冲突、重复申请等问题的出现.本系统与IP地址自助管理系统、服务器端口控制与映射系统联合使用,能够有效的管理校园网内部的大量服务器,最大地简化了服务器的开通申请、服务变更等手续,并且在发生问题的时候能够快速地排除故障.

摘要：基于参数化设计提出了一种以车轮轮辋通风率为目标的造型可行性设计方法,旨在用于二维造型设计阶段的车轮通风率校核分析。通过分析轮辋通风率校核原理,获得核心变量要素的参数关系并将其转化成参数化设计程序,使用参数化设计软件平台进行模块化编程。利用该造型可行性设计方法及车轮评估模块可以提前介入车轮造型的开发。有效提升车轮在二维造型阶段的设计准确性,减少后期车轮三维模型阶段的数据优化工作,大量节省开发费用和周期。参数化设计方法辅助造型设计的开发实践,也为汽车其他相关部件的造型可行性开发方法提供一定的启发与参考。

摘要：结合作者进行的汽车造型概念设计,介绍了应用虚拟风洞进行汽车空气动力学数值模拟的研究过程。通过对模拟结果的处理获得了汽车造型设计初期的汽车气动力系数,汽车周围流场速度云图和压力分布,结合汽车空气动力学研究经验,提出了基于空气动力学数值模拟的汽车造型设计方法。

摘要：该文根据高中学业水平考试“信息科技”科目的教学情况和考试需求,设计了机考系统的主要架构和功能,阐述了操作题自动评分技术的三种策略,并对未来研究和实践应用的方向进行了展望。