摘要：针对车辆导航的动态最优路径问题,设计一种病毒进化遗传算法,提出相应的编码方案和适应度的计算。通过运用改进A*最短路径算法解决遗传算法中初始种群的产生,同时在遗传算法中增加病毒感染操作,在同一代群体中进行横向传播进化信息。该算法不仅能够较快求出最优路径,而且对路网没有任何的约束条件,同时对离散和连续的动态网络模型有效。最后给出病毒进化遗传算法的试验仿真结果。

摘要：针对常规联合卡尔曼滤波存在的缺陷,提出基于遗传优化的模糊卡尔曼滤波方法,并运用于全球定位系统(GPS)/轨迹推算系统(DR)汽车组合导航的数据融合中。采用模糊逻辑自适应控制器对联合卡尔曼滤波器的噪声方差和信息分配系数进行在线自适应调整,避免了子滤波器的发散,保持了全局估计的高精度。同时,利用改进的遗传算法来优化模糊控制器的隶属函数,避免了以往完全凭经验获取隶属函数参数的缺陷。通过对GPS/DR组合导航系统的仿真和实验,验证了上述算法的可用性和有效性。

摘要：从词句层次、篇章层次到引入各种理论指导,翻译教学中科学主义的做法对于复杂的翻译技能看得越来越清了,但是需要克服以下倾向:一是蜻蜓点水式的或者说是点缀式的做法;二是过度科学主义的做法;三是见木不见林的做法;四是以偏概全的做法。为翻译方法教学达到学生'内化'的目标,一是需要建立符合学生认识层次、符合教育心理学规律的翻译方法体系;二是要设计好教学保障环节,包括教学模式、教学手段。为此我们设想开发一个翻译技能教学所需的学习软件与训练系统,以保障学生学习的效果与效率。

摘要：翻译技能教学需要符合教育心理学规律的翻译方法体系,为此必须遵循两个原则：（一）层次上循序渐进与综合练习相结合;（二）普遍/共性问题与特殊/个性问题相结合,此外,教学上还需要时间和数量训练的保障。基于这些问题,提出了＂词语→文化→修辞→句子→语篇→文体＂的翻译方法体系和B/S架构的计算机辅助训练系统。

摘要：针对城市道路网日益复杂的现状,提出了利用三维视景仿真建模软件MultiGenCreator,三维实时仿真软件MultiGen Vega对立交桥进行三维虚拟场景实时仿真。论述了场景建模和场景漫游的关键技术,并在VC++6.0的环境下将仿真结果生成脱离该软件环境的可执行文件。

摘要：城市道路交通网络的日益复杂,使得现有的二维电子地图无法直观的反映道路之间的交错关系,基于二维电子地图的车辆导航系统在复杂的道路交叉口的路径引导也显得无能为力。提出建立复杂道路口的三维虚拟场景和实现场景的指定路径漫游,并以立交桥为例在VC++6.0中实现二维电子地图与三维虚拟场景的互响应,充分结合二维电子地图在车辆导航过程中的整体性、宏观性与局部三维虚拟场景的直观易懂性等优点,提高现有的车辆导航系统的路径引导效率。

摘要：对该建筑基本情况调查、建筑平面图绘制、垂直度、材料强度检测、截面尺寸、混凝土构件钢筋隐蔽情况、建筑连接及构造、裂缝或缺陷、地基基础等一系列项目进行检测,结合建筑实际布置及相关规范对承载力及抗震性能进行计算,综合分析该建筑近期上部主体结构墙体出现较大裂缝原因,针对问题采取合理加固措施,并通过自动化沉降监测数据分析,建筑变形在监测期间,数据稳定、正常,建筑变形已达稳定状态,解决了房屋存在的安全隐患,为相关工程提供参考。

摘要：工业工程振动控制是基于土木工程的多专业综合技术，是工业装备正常运行的重要技术保障。随着我国高端工业装备不断向精密化和大型化方向发展，对生产环境的振动控制要求越来越高，振动控制的难度越来越大，而且对振动的要求比以前更加严格。