摘要：对反应堆堆内构件进行地震加失水事故作用下详细的动力分析与评定,是核电厂设计规范和安全审查的要求。压水反应堆堆内构件具有较强的非线性,它的非线性体现在部件间存在的间隙和部件的变刚度结构。本文应用ANSYS程序中的时程分析法和模态叠加分析法解决带有间隙的梁之间的碰撞,以模型试验结果考核计算方法的可靠性。在此基础上建立堆内构件的有限元非线性计算模型,应用ANSYS程序进行求解,得出一些重要意义的结论。

摘要：通过热处理工艺试验设计,研究了不同热处理条件下FGH95合金的组织和性能。与亚固溶线温度热处理后细晶试样比较,过固溶线温度热处理的试样获得了晶粒度8级的相对粗晶组织,强度仅比细晶试样的降低不超过5%,而蠕变性能显著提高,700℃/690MPa条件下,0.2%残余应变的蠕变寿命提高了3～4倍;另外,通过优化γ'相的尺寸与分布,可进一步提高合金的力学性能。

摘要：沥青路面设计、施工、材料、气候、环境、交通条件等是影响沥青路面耐久性的主要因素,为降低这些因素的影响,文章重点基于沥青混合料的视角,分析其影响因素,提出应对这些因素造成的影响和策略,以降低沥青路面的返修率,提升沥青路面的耐久性。

摘要：20CrMoH钢是齿轮制造的主要材料之一。齿轮心部硬度偏高超差 ,对齿轮的工况影响很大 ,断齿便是其失效现象之一。为此热处理工程技术人员都会从钢材成分 ,淬透性是否达标及所制定的热处理工艺规范是否适宜等进行分析 ,但多以牺牲齿轮的某些性能为代价来保证心部硬度满足设计要求 ,例如采用提高回火温度或降低淬火温度的方法来降低心部硬度。当淬火热处理工艺条件固定时 ,钢材的淬透性能往往决定零件心部硬度的高低 ,因此控制零件材质的淬透性带宽 ,是一种控制零件心部硬度的有效方法。

摘要：核电厂主设备是核电厂的关键设备。对反应堆堆内构件、控制棒驱动系统、燃料组件和蒸汽发生器传热管等设备进行地震加失水事故联合作用下详细的动力分析与评定,是核电厂设计规范和安全审查的要求。 上海核工程研究设计院在主设备的地震加失水事故下反应分析和试验研究的基础上,将主设备作为一个总体进行分析,从而形成一个完整的分析和评定系统。该研究成果已应用于秦山、PC两座核电厂的设计分析和安全评审中,对我国自主开展百万级先进压水堆核电厂主设备在地震加失水事故下的设计和安全分析具有良好的推广和应用前景。