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检索条件"作者=罗宗业"
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海港工程潮位年频率分析的另一个方法——纯经验频率曲线法
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《海洋预报》1989年 第4期6卷 8-15页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
在进行港口工程潮位年频率分析时,使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不合适的情况下而寻找出另一个分析方法——纯经验频率曲线法。它是利用实测潮位资料,通过特大值处理后的经验频率点的重心,绘出的经验频率曲线,借以推算求出重现期...
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海港工程潮位频率分析的纯经验频率曲线法
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《水运工程》1989年 第11期 1-8页
作者:罗宗业第四航务工程勘察设计院 
进行海港工程潮位年频率分析时,在采用耿贝尔曲线法及P—Ⅲ型曲线法都不合适的情况下,可利用纯经验频率曲线法进行分析,这个方法是利用实测潮位观测资料,经过特大值处理后,通过经验频率点子的重心绘制出经验频率曲线,借以推求重现期水位...
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海港工程校核水位的另一个分析方法——纯经验频率曲线法
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《海岸工程》1990年 第1期9卷 19-29页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
在进行港口工程潮位年频率分析时,当使用耿贝尔曲线法以及P-Ⅲ型曲线法都不适宜的情况下,利用实测潮位资料,经过特大值处理后,通过经验频率点子的重心,绘出的经验频率曲线——纯经验频率曲线,借以推求重现期多少年一遇的水位,计算结果...
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华南沿海地区的高程基准面
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《海岸工程》1991年 第3期10卷 32-39页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院广州510230 
华南沿海地区,由于历史的原因,目前存在的高程基准面繁多,关系复杂,为弄清楚其来龙去脉,了解其含义、来源、历史沿革以及它们之间的关系和换算方法,本文作了较为详细的介绍,对海岸工程的设计、施工等有实际意义。
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华南沿海地区的深度基准面
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《海洋预报》1994年 第3期11卷 8-14页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
华南沿海地区,由于历史原因。目前存在的深度基准面繁多,关系复杂。为了解其含义、来源、历史沿革及其变化规律,本文作了较为详细的介绍。并进行了初步的推算,对海洋工程的规划、设计、施工等,具有重要的实际意义.
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华南沿海地区的基面
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《海洋预报》1992年 第1期9卷 57-65页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
前言 基准面是国家进行经济建设,国防建设和科学实验所必不可少的变量基础。基准面确定与运用得正确与否,具有重大意义。 中国华南沿海地区,由于历史原因,基准面的确定方式极为混乱,各务部门确定的基准面都不统一,实际高程不相一致,...
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珠江洪水位壅高原因初探
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《海洋预报》1995年 第2期12卷 32-39页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
位于珠江干流河道上的广州市,数十年来,珠江洪水位逐年上涨,造成水浸街,带来很多不良后果.引起人们的密切关注.本文对造成珠江洪水位壅高的因素,作了较为详细的介绍,并提出了一些初步的解决措施。
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珠江洪水上涨──广州水浸街
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《海岸工程》1994年 第4期13卷 36-43页
作者:罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
位於珠江干流河道上的广州市,数十年来,因珠江洪水位逐年上涨,造成水浸街,带来许多不良后果,引起人们的密切关注。究竟是什么因素造成珠江洪水位壅高呢?本文作了较为详细的介绍,并提出了一些初步的解决措施。
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新型防波堤护面扭王块体
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《水运工程》1996年 第9期 38-40,30页
作者:罗宗业第四航务工程勘察设计院 
以南澳县前江码头防波堤采用扭王块体为例,对扭王块体的制模、预制、吊运、安装等方面.作了较详细的介绍。
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深圳大鹏湾下洞油库码头潮位特征值的确定
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《海岸工程》1989年 第2期8卷 25-28页
作者:杨克用 罗宗业交通部第四航务工程勘察设计院 
本文结合具体设计项目,通过对拟建工程点邻近已有的潮位资料进行分析,运用相关、对比、内插等方法,来推算无观测资料处的潮位特征值。经过验证,认为完全能满足设计所要求的精确度。
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