摘要：【目的】研究地铁车站狭长型基坑施工过程中第一道支撑轴力过大的问题。【方法】通过土体小应变刚度硬化模型(HSS)有限元分析,对车站基坑土方的开挖方式、钢支撑安装质量差、钢支撑未及时受力等情况进行精细化模拟,分析其对第一道支撑轴力的影响。【结果】结果表明:采用盆式开挖对第一道支撑的轴力影响显著,相较分层开挖的情况增大45%,应及时安装对应位置的钢支撑;安装钢支撑的预应力未达到设计值时,会导致开挖到底时的顶层支撑轴力增大,增大幅度在10%以内,底层支撑轴力减小。【结论】在地铁车站狭长基坑开挖过程中应限制盆式超挖;温度变化对支撑轴力的影响不能忽视;安装下层钢支撑预应力达不到设计值时,会导致开挖到底时的顶部支撑轴力偏大。

摘要：近三十年来,我国中小学英语教学游戏的研究大致经历了翻译介绍、实践探索和理论提升三个历史阶段,每个阶段都有其代表性的特征。国内研究者主要从英语教学游戏的概念界定、英语教学游戏的分类;英语教学游戏的作用和意义;英语教学游戏设计和实施的基本原则;英语教学游戏的运用途径和方法;英语教学游戏实施中出现的问题和建议等方面进行了探究,并取得了相应的研究成果。反思已有研究发现,中小学英语教学游戏的研究亟待从理论和实践层面进一步推进,研究内容应逐渐从宽泛的、宏观性的研究转向深层次、微观性的研究,研究范围应逐渐从小学阶段拓展至初中和高中阶段,研究方法应多样化、理性化和规范化,避免重复研究和雷同现象。

摘要：搅拌摩擦焊接是一种新型的材料固相连接技术,由于焊接过程中材料没有完全熔化,其焊接过程中产生的力作用影响比传统的熔焊大。搅拌摩擦焊中的作用力(包括顶锻压力、进给阻力等)与焊接工艺参数存在着一定的关系。为了研究焊接作用力的变化规律,本试验使用一套自行设计的测量系统对其数值变化进行了实时跟踪测量,检测焊接过程中包括搅拌头下压、稳定焊接、搅拌头拔出三个阶段的焊接作用力,分析不同工艺参数条件下顶锻压力与进给阻力的变化情况。试验结果表明:焊接作用力与焊接工艺参数(包括旋转速度、进给速度、压深量)均存在明显的联系,可尝试以此作为工艺参数优化的参考依据。

摘要：为了解决故障处理滞后、复杂故障难以溯源以及故障预警人机交互不佳等问题,开发一种制造物联环境下的多源数据实时驱动的故障预警三维可视化技术。建立以该技术实现的系统模型和流程机制,提出了基于复杂事件处理的故障识别方法并与三维可视化镜像模型组建技术相结合,实现故障预警深度可视化交互。以典型数字化车间物料输送系统为研究对象,从复杂故障动态识别与故障预警三维可视化交互两个关键技术方面设计系统实现该方案。该技术已应用于某电表自动化检定系统,并取得了良好的效果。

摘要：随着汽车生产线装配输送设备趋向于复杂化和多功能化,设备的日常维护和诊断变得越来越困难,传统的人工诊断和维护效率低,难以满足日益提升的生产需求。为了提高故障诊断准确率,提出了针对汽车总装输送设备的故障诊断框架。根据经验小波变换和奇异值分解提取信号特征,利用信息融合技术,提出一种组合故障诊断方法。通过该方法提升汽车总装输送装备的故障诊断准确率,并将汽车总装输送装备中常用的轴承作为实验案例进行分析,验证了该方法的可行性。

摘要：针对载荷为2t的重载AGV,采用变密度法和SIMP插值方法建立了AGV车体结构的拓扑优化模型,研究了最优准则法的灵敏度函数和迭代求解方程,利用ANSYS软件求解了AGV车体结构的拓扑优化结果。建立了拓扑优化后的AGV车体结构模型,并利用ANSYS软件校核了AGV车体的刚度和强度。优化结果显示,同等刚度和强度条件下,优化后的车体尺寸和质量均有所减少,提高了AGV的动态响应性能。

摘要：文章论述了全景泊车控制器标定系统。全景泊车控制器的四路视图需要经过标定之后才能正常显示全景画面,实现泊车辅助功能。针对上述标定系统,逐一进行标定系统的描述,论述了全景泊车控制器标定系统的设计。其内容主要包括标定系统构成、电气设计、自动标定流程。

摘要：七氟丙烷无色无味、低毒、不导电,不会对设备造成损坏,能有效扑灭B、C类及电气设备火灾。现针对当前变电站高压开关柜的消防设计,提出一种开关柜火灾预警及灭火的智能解决方案,从系统总体设计、硬件设计、灭火系统布置等方面展开探讨,设计了基于七氟丙烷的管式灭火装置及开关柜火灾预警系统。该方案能实现开关柜消防关口前移,降低火灾造成的损失,为挖掘开关柜消防大数据价值提供途径和数据基础。