摘要：提出了1种双脊骨空间有限元模型,用来模拟和分析立交桥曲线箱梁的固有振动特性和动力反应。将曲线箱梁分别看作是由空间梁或壳组成的空间结构,并分别采用分段空间直梁模型、壳元模型和实体元模型进行模拟,分析相同曲线箱梁的振动特性和地震时程反应,通过与双脊骨模型的计算结果的比较验证双脊骨模型的可靠性。初步研究了在相同曲率半径下不同跨度的曲线箱梁的固有振动特性,分析了双脊骨模型的脊骨间距、横向连接间距等参数对模型计算结果的影响。研究结果可为曲线梁桥抗震性能和地震反应分析提供参考。

摘要：南京火车站站前高架桥是站前广场重要子项工程之一,地处南京著名玄武湖风景区。通过对城市高架桥一般桥梁结构形式和梁式桥常用截面进行了对比分析,优化选定了新颖的月牙形箱梁截面,并对月牙形箱梁的整体结构计算分析与设计作了论述,有效地解决了高架桥梁自身景观与湖滨大环境景观相融的设计难题,具有较好的应用欣赏价值。

摘要：文章介绍了支座预偏心对独柱式点支承曲线连续梁扭矩重分布的影响,并阐述了图解法确定各支座最优预偏心的方法和步骤,最后以某一3跨独柱式点支承小半径的弯箱梁桥为例来进一步说明图解法对曲线梁扭矩调整的过程,且该方法可以推广应用到全部为抗扭线形支承的曲线连续梁。