摘要：为解决城市道路混合交通场景中,依据机动车交通流进行信号配时的设计方法无法兼顾非机动车交通流,且可能降低机动车交通流运行效率的问题,提出了以单点优化方法以及感应控制原理为基础的面向混合交通的感应式交通信号控制方法。在实施感应控制流程之前,根据热成像检测器的实时数据,结合以交通强度为核心指标的单点优化方法确定各相位的基准绿灯时间;在基准绿灯时间的基础上,确定各相位的初始绿灯时间以及最大绿灯时间,作为感应控制阶段的关键参数。用实际数据对本文方法进行合理性分析,结果表明混合交通中非机动车流对交通状态具有一定的影响,可以通过考虑非机动车的影响确定感应控制中的关键参数。此外,还通过算例设计对所提混合交通强度指标进行了脱机验证,结果表明:考虑非机动车影响的混合交通强度指标较原有交通强度指标能够更好地反映交叉口状态,使单点优化控制下的交叉口车均延误下降了7. 69%;根据混合交通强度计算得到的感应控制的最大绿灯时间,可使调查路段的过饱和周期比例下降80. 77%。

摘要：文章阐述了轻薄型弹力竹节牛仔布的设计理念与产品风格,并对其设计过程进行了详细的论述,同时对该产品在生产过程中各工序主要工艺进行了探讨。

摘要：为了提高行程时间的预测精度,在考虑时间序列相关性的同时,分析相邻路段的空间相关性对于行程时间的影响,并提出基于梯度提升回归树模型的城市道路行程时间预测方法.对车牌识别设备获取的实际数据进行预处理,并提出相应的补全算法以解决数据缺失问题,建立完整的历史数据集.通过分析各影响因素与行程时间的相关性,构建特征向量.为了能更好地理解模型,通过梯度提升回归树模型输出各变量对于预测结果的重要度.利用实际数据对模型进行评估,预测行程时间的平均绝对误差百分比,约为10.0%.与SVM、ARIMA等方法相比,所提方法具有较高的精度.

摘要：介绍色织纯棉细号高密织物的特点 ,详细论述了其在生产中的技术关键及所采取的相应措施。同时突出了色织产品在工艺设计、浆纱工艺。

摘要：我从事阳戏演员专业逾今已有二十六个年头,创造了近百个不同的角色。在这二十余个春秋的艺术实践过程中,我真实地感觉到,作为一名戏曲演员,必须增强自身的可塑性,演戏才能得心应手,才会在戏曲舞台这方狭小但又广阔的空间里大有可为且趣乐无穷。

摘要：介绍了40/70涤网氨经弹织物的原料选择和织物规格设计,详述了该产品在整经、穿经、织造、染整等重点生产工序的主要工艺配置和生产操作要领。

摘要：本文介绍色织纯棉高支高密织物的特点,详细论述了其在生产中的技术关键及所采取的相应措施。同时突出了色织产品在工艺设计、浆纱工艺、织造等方面的技术要点。

摘要：介绍了仿竹节纱织物的组织设计及其生产工艺 ,仿竹节纱织物由于生产难度较竹节纱织物低 ,并能用于各种厚度织物的生产 ,具有广阔的市场前景。

摘要：本文介绍了仿竹节纱织物的组织设计及其生产工艺,仿竹节纱织物由于生产难度较竹节纱织物低,并能用于各种厚度织物的生产,具有广阔的市场前景。

摘要：本文介绍一种利用西门子s7系列PLC为主控制器设计的新的帘子布返卷机,详细的阐述了该系统的设计方案和实现方法,本针对设计的关键部分作出了详细的分析说明。