摘要：利用定制的熔融浸渍装置制备了长玻璃纤维增强聚酰胺66(PA66/LGF)复合材料,并对其力学性能、界面黏结性等进行了表征,探讨了玻璃纤维含量、润滑剂含量、相容剂含量以及切粒长度等因素对复合材料性能的影响,得到了PA66/LGF复合材料优化的配方设计与切粒长度。结果表明,当玻璃纤维含量为43%(质量分数,下同)、切粒长度为12 mm的PA66/LGF复合材料拉伸强度为230 MPa,断裂伸长率为7.1%,弯曲强度为369 MPa,缺口冲击强度为62 kJ/m^(2),无缺口冲击强度为90 kJ/m^(2)。

摘要：采用统计法的原理对地铁列车发生轰燃时的热释放速率大小进行计算。以锥形量热仪中测试得到的各材料热释放曲率曲线为基础,并根据各材料的表面积及用量统计结果,计算得到整个地铁车辆的热释放曲率曲线,为车辆防火设计时可燃材料的选取及布置提供依据,以及为隧道通风系统设计容量提供依据。

摘要：评估司机能否在合理时间内安全疏散是动车组列车司机室设计中的一项重要内容。本文基于对现有轨道交通领域和公共建筑领域相关安全疏散标准及文献,研究提出了动车组列车安全疏散的评估依据和评估内容;结合通用的人员安全疏散时间判据图,提出了动车组列车所需安全疏散时间构成项及相关合理的取值;最后基于仿真工具Java,以一款司机室的安全疏散仿真分析为例对相关取值的应用进行了介绍。

摘要：煤矿井下皮带运输机容易受到传感信号影响,存在控制效果差的问题,为此提出基于机器视觉的煤矿井下皮带运输机自适应控制方法。采用机器视觉方法捕捉皮带运输机的实时状态,以皮带运输机的最佳状态变化参数作为惩罚因子建立约束函数,并求解最佳控制参数;建立模糊控制规则,比对不同状态偏差值对应的控制参数,利用自适应控制算法,实现皮带运输机自适应控制。实验数据证明:所提方法到达收敛点的时间为23 s,可在短时间内实现有效控制收敛,控制效果较好,能有效提高皮带运输机在煤矿井下的应用性能。