摘要：厦门国际旅游码头客运联检大楼建筑夜景设计把握建筑结构设计理念，进行多角度分析，运用多种光源。结合新技术，创造出与周边环境相协调又独具特色的艺术灯光效果。

摘要：季节冻土区路基土中的水热迁移往往导致道路病害。为进一步研究季节冻土区路基土体在冻结过程中温度和水分的变化规律,建立开放系统条件下的土体水-热耦合理论模型,然后利用有限元软件进行求解,并借助补水条件下的单向冻结试验对模型的准确性进行验证。结果表明:土体冻结期间,沿试样高度方向的温度分布呈现由非线性分布向线性分布过渡趋势,未冻区水分在温度梯度作用下向冻结区迁移,并在冻结锋面处含水率发生突变;建立的开放系统条件下的土体水-热耦合理论模型能够较好地预测土体冻结过程中的温度和水分变化。

摘要：基于课程思政的协同效应,进行工程经济与项目管理课程“金课”建设的探索和实践。构建以课程思政为导向的教师队伍;对标“金课”建设标准,修订课程教学大纲,融入课程思政内容,构建课程思政协同育人矩阵;基于课程思政育人理念构建课程教学资源,优化具有深度的课程思政教学设计和组织,推进蕴含思政教学内容的课程考核评价。通过上述举措,促进了专业教育与思想政治教育协调同步,打造出具有土木专业特色的工程经济与项目管理“金课”,培养新工科建设背景下德才兼备的土木工程专业高素质创新型人才。

摘要：文章基于Benscoter梁理论和箱梁畸变理论,建立了一个关于薄壁箱梁约束扭转问题的2节点8自由度的超收敛单元,该单元可以精确考虑薄壁箱梁的扭转和畸变效应,只需一个单元就可得到精确解。通过与Vlasov的广义坐标法进行算例比较,证明该单元有较高的精度。

摘要：为研究补水条件下冻融循环作用对压实黏土抗剪强度的影响,以地基填土为研究对象,进行了开放系统条件下不同初始状态试样的冻融循环试验,并测定试样冻融过程中的变形和冻融后的水分分布。开展三轴压缩试验,研究了冻融循环次数、初始干密度、初始含水率以及冻结温度对压实黏土黏聚力和内摩擦角的影响。试验结果表明,试样冻融4次后冻胀—融沉变形稳定,冻融5次以后,含水率分布基本不变;黏聚力和内摩擦角均随冻融次数增加逐渐减小,并在冻融5次后稳定,补水冻融作用对土体黏聚力的劣化影响更显著;黏聚力和内摩擦角随试样干密度的增加大致呈线性增加的趋势;在一定的含水率范围内,冻融1~3次后土体黏聚力和内摩擦角随初始含水率增加而增大,冻融5次以后黏聚力和内摩擦角基本不受初始含水率变化的影响;黏聚力随冻结温度的降低先减小后增大,而内摩擦角随冻结温度降低而增大。

摘要：为扩大国产超级计算机在国内航空航天工业领域的应用,面向大展弦比机翼气动结构综合优化设计的实际问题,基于具有大量工业应用和自主知识产权的CFD软件TRIP和CSD软件SiPESC,应用改进的三维类别/形状变换(CST)参数化方法、差分敏度并行计算策略和移动渐近线(MMA)等大规模优化算法,通过TRIP+SiPESC耦合气弹分析软件预测气动载荷,发展了一套机翼型架外形的优化设计方法。以CRM标模内插机翼为例,针对无弯扭的初始型架构型,以气动外形展向几何扭转分布和结构有限元模型一万个壳单元厚度为设计变量,实现1-g载荷气动优化和2.5-g载荷结构优化的综合;在不降升阻比、满足最大应力/位移的约束下,俯仰力矩系数改善近40%,针对本文假设材料和初定的尺寸参数,机翼减重近9%,验证了方法和软件的有效性。该方法直接采用产品级高保真的自主静气弹分析软件预测气动力/载荷,将计算资源耗费大的静气弹优化和设计变量/约束规模大的结构优化分治,有较好工程应用前景。

摘要：温度与磁场传感技术已广泛应用于电力工业领域,但随着高电场、大范围温度波动以及空间约束等特殊感知场景的出现,如变压器内部温度、磁场的感知,对传感器的研发提出了新要求。该文设计一种新型全绝缘光纤温度–磁场双参数传感器,将光纤光栅与磁光晶体进行集成小型化封装与共光路结构设计,运用光纤光栅的热光效应、磁光晶体的法拉第效应分别感知温度、磁场变化,并设计出实时温度补偿方法以解决磁场测量中温度干扰问题。经测试表明,该传感器具有高空间分辨率与高绝缘可靠性,在15~85℃宽温度区间仍保持着系数为0.998的线性温度响应,可准确测量0.04~50 mT范围内磁场,并在0~10 kHz内表现出出色的动态响应性能,同时所提温度补偿方法将磁场测量相对误差限制至1.78%以下,进而可用于满足电力设备中一些特殊场景下温度–磁场的传感需求。