摘要：从目前国内外的经济发展及国家建设大型储备库的情况来看,我国油罐生产的大型化,将成为发展的趋势。大庆南三油库建造的15×104m3储罐采用API650《钢制焊接石油储罐》标准进行设计。在考虑运输能力和施工机具能力的基础上,罐壁采用3m宽的钢板。对于15×104m3这样的大型储罐,其弯曲应力及剪力相当大,有可能超过焊缝及钢板的许用应力而造成破坏,所以还应对其进行受力分析及评定。

摘要：目前国内自行设计并建成的球罐最大容积为8000m3。为了适应目前球罐大型化的趋势，为进一步开拓市场提供技术储备，大庆油田设计院开发了10000m3球形储罐。 1.设计综述 (1)球罐直径为26.8m，设计压力为1.05MPa，储存介质为天然气。其遵循的设计标准为：①GB12337—1998《钢制球形储罐》；②GB50094—98《球形储罐施工及验收规范》；③GB150—1998《钢制压力容器》；④《压力容器安全技术监察规程》。 (2)10000m3球形储罐的设计计算，充分考虑了各种载荷的影响，包括：设计内压、球罐自重、储存介质的重力载荷、附属设施的重力载荷、风载荷、地震载荷、雪载荷、基础沉降时的重力载荷以及支柱对球壳的反作用力等，并充分考虑支柱与球壳连接最低点处的组合应力（薄膜应力+剪切应力）的校核，从而确保球罐的安全性和可靠性。 (3)由于球罐壳体为空间曲面，球壳板的压制成形、安装组对及现场焊接有一定难度，而且由于球罐多数为大容量压力容器，当盛装易燃、易爆介质时，一旦发生事故，后果不堪设想。本次开发的10000m3球罐，本着经济合理、安全可靠的原则，在设计上考虑了以下内容：①在对10000m3球罐球壳结构型式的选取上，力求提高材料的利用率、减少球壳板块数、缩短施工周期、降低综合成本。由于球壳板块数的减少，减少了焊缝长度，也就减少了出现裂纹的可能性，提高了球罐的质量；②在对球罐支柱结构的选取上，力求使其受力均匀、弹性好、组焊方便、施工简单;③在对球罐支柱直径的选取上，充分考虑了支柱本体的稳定性、支柱与球壳连接焊缝的强度、支柱与球壳连接最低点的剪切应力以及经济性等多种因素;④考虑了球罐基础的预沉降问题，当相邻支柱基础沉降差超标时，及时发现并按有关规定作相应处理，从而避免因基础未得到一定的沉降，在投产以后可能出现的问题。

摘要：工业技术和经济之间有着密切的关系 ,设计的水平实质上是技术经济水平 ,分为安全性产品设计、使用性产品设计和经济性产品设计三个层次结构 ,提高产品设计水平的相关策略主要有安全性设计准则。

摘要：世界各国对燃料排放标准的要求越来越严格 ,尤其是在欧洲和美国的部分地区 ,已将汽油和柴油中硫含量限制在 10ppm以下 ,并制定了相应的实施方案。出于上述考虑 ,引入了一种新的硫含量分析方法 ,通过不断优化加工工艺 ,来控制产品中的硫含量 ,以达到法规的要求 ,并相应开发出准确检测硫含量的测试装置。

摘要：炼油工业所面临的清洁燃料的挑战与其它挑战有所不同。它的代价可能会极其高 ,并且相当复杂 ,不能单方面地从技术上得以解决 ,而需要在文化、工作程序及企业管理等方面做出巨大改变。面对这一挑战 ,需要采取一种新方法进行操作、维护及管理企业 ,减少由于体制及人为因素引起的问题。