摘要：设计了一个应用于PET探测器信号读出的IC模块,具有可变增益的功能以改善输出非一致性,同时拥有很低的输入阻抗,实现了低噪声特性。文章描述了电路的结构,着重阐述了电路设计以及性能。

摘要：钢轨探伤车超声探轮对中控制技术是探伤车高速检测的一项关键技术,在实际运用中因对中控制技术不足易造成钢轨伤损漏检。在既有对中控制技术基础上,采用自主化技术研究全新的基于光电的对中系统设计方案。针对钢轨夹板和道岔的干扰问题,优化自动对中软件的钢轨廓形测量算法;针对不同偏移量的对中控制问题,优化对中控制软件的控制参数及控制算法。此外,根据现场用户静态测试需求,开展探轮自动对中系统静态响应指标试验;根据现场用户动态测试需求,开展探轮自动对中系统运行测试试验。结果表明:新设计的对中系统能够在60 kg负载情况下对5 mm阶跃信号的动态响应可上升时间57 ms、超调量18.6%、稳定时间156 ms,并在铁路线路实测中对中标准差可达到2.46 mm、极限偏差不大于7.19 mm,且无对中不良情况出现;全路60辆80 km·h^(-1)的GTC-80型探伤车全部完成了激光对中改造,现场运用良好,设计的基于光电的超声探轮自动对中系统能够满足探伤车在80 km·h^(-1)时的探伤检测需求。

摘要：对于大区域集中生活热水供应及食堂、洗衣房用蒸汽等综合生活锅炉供热系统,在既要保障安全运行,也要降低初期投资,更要节约运行成本的前提下,如何合理地选择热水、蒸汽供应系统是关键。结合新疆克拉玛依工程教育基地设计案例,通过采取锅炉房集中布置,分区块设立换热站,合理确定供汽压力、供水温度、锅炉房规模,以及合理选择供汽、供水方式,采取真空除氧、蒸汽掺热等措施,有效克服了大区域集中生活热水系统的弊端。

摘要：伴随着设计行业的发展和工业装置规模的日益大型化、现代化、信息化和智能化,对管道设计的技术要求也越来越高。PDMS三维设计软件是目前油田设计行业应用最为广泛的设计软件,本文通过对三维设计与传统的二维设计模式相比较,归纳了三维工厂设计在提高设计质量方面的优势,并通过三维设计软件的应用,分析使用中遇到的问题并提出解决办法。

摘要：大型钢轨探伤车普遍采用超声波检测钢轨内部疲劳伤损,但国内已有的超声波系统架构平台在复杂线路区间探伤检测运用时存在数据拥塞和计算机死机现象而导致区段漏检,并且伤损的识别主要依靠人工全程回放。为提高信号处理速度和伤损识别能力,降低人工回放的工作量,进行了基于新型总线的超声波探伤系统和基于卷积神经网络深度学习的伤损智能识别技术研究;为提高钢轨表面和近表面的伤损检出能力,开展了钢轨表面图像检测技术研究;为实现各检测系统数据同步采集和同步回放,综合判定钢轨健康状况,设计了空间同步定位系统。经验证和对比,在平均伤损误报率基本相当的前提下,采用了深度学习算法的系统的平均人工伤损检出率比既有系统提高了4%以上;各系统之间同步误差在1 m以内,伤损实际复核的定位精度在3 m以内。

摘要：在地下车库采暖热负荷的计算过程中,通风热负荷的取值是主要因素。本文通过分析对比几种基本热负荷及《人民防空地下室设计规范》中推荐的热负荷计算方法,推导出地下车库采暖热负荷计算中通风热负荷的取值。

摘要：通过对管道振源、管道破坏情况的详实了解,并通过对该类管道可能引起振动类型逐一分析和CERSARⅡ的模拟分析,找到了安装管道的振动及破坏的原因,采取提高管道刚度等措施,有效地解决了管道振动的问题。

摘要：区域热水供应中供热管网的合理布置、热水站的工艺流程,决定着热水供应系统的使用效果。分析确定了金龙镇热水供应改造工程中卫生器具给水当量、管道热损失等关键参数,合理选择热水站设备。工程改造后运行使用情况良好,为今后区域热水供应系统的设计运行提供借鉴。

摘要：本文介绍了运用FPGA和时钟芯片,产生高达1G的高频时钟的电路设计方法.经过调试电路达到了设计要求,证明该设计是合理的。

摘要：介绍了一种用于多层GEM探测器的低噪声前端读出ASIC芯片。针对GEM探测器输出信号特点,设计了电荷灵敏放大器、极零相消电路和准高斯成形电路,并对其噪声指标、成形时间等设计指标等参数进行分析。