摘要：针对磨刀门盐水入侵特性异常问题,基于SCHISM模型,建立了磨刀门三维盐度数值模型,根据水位、流速及盐度的实测资料对其进行验证,利用该模型并结合盐通量分解方法,研究了磨刀门水道盐淡水混合特征及各驱动力对盐度通量变化的贡献作用。结果表明:磨刀门水道日平均盐量由稳定剪切输送和平流输送共同控制,盐量输运在大部分时间内处于不平衡状态。小潮期间,总盐通量向陆,稳定剪切输送作用占优,盐水分层明显,盐量在河道底部积蓄;中潮期间,总盐通量由向陆转为向海,盐水混合充分,入侵距离达到最远;大潮期间,总盐通量向海,平流输送作用占优,盐量退出河口。

摘要：城市道路交通设计是城市建设中的重要内容,在实际建设过程中,为了保证最终的建设质量,需要将以人为本的理念应用在其中。基于此,本文将分析基于以人为本理念下城市道路交通设计原则,并研究以人为本理念下城市道路交通设计方案。

摘要：百年前的华西协合大学，其建筑设计者为英国建筑师荣杜易。这是中国最早由西方建筑师设计的完整大学建筑，开创了中西融合的“中国新建筑”的先河。本书以公谊会和公谊会建筑溯源，着重介绍了华西协合大学内的建筑布局和特色建筑。

摘要：星湖奥园售楼部位于国家A4级旅游风景区——肇庆七星岩度假区,向东眺望星湖,湖天一色,山影葱翠,就像一幅构图精美的中国画。因南方天气比较潮湿,考虑到业主计划把房子销售完之后直接把售楼部改为咖啡厅,为了日后便于维护和保养,整个售楼部以石材为主要装饰材料。

摘要：对复杂花纹轿车子午线轮胎进行3D建模和高速生热仿真分析,从热力学角度研究带束层结构对轮胎高速温度场的影响,分析帘布层转向效应与花纹结构耦合延缓或加速材料疲劳失效的机理。结果表明:轮胎高速生热与带束层结构参数的相关性从大到小依次为带束层帘线角度、带束层总宽度和带束层帘线经密度;在考察的轮胎行驶速度区间内,行驶速度每提升20 km·h^(-1),轮胎各易失效观测点的温度提升幅度均大于3℃,且轮胎模型左右两侧相同观测点的温度差值随着行驶速度的提升呈增大趋势;胎面花纹沟槽结构对轮胎内部热量的快速扩散有非常重要的作用,合理的花纹结构能够减缓轮胎高速失效,但胎面花纹结构布置需要考虑帘布转向效应的影响,以避免两者相互耦合加速橡胶材料疲劳破坏。

摘要：澳门某工程的玻璃肋幕墙系统采用高度均为11.6m的坐地式玻璃肋和玻璃面板。针对该超高坐地式玻璃肋幕墙系统进行了大风压作用下的结构性能和位移能力试验研究。研究表明,该幕墙系统不仅满足3.4kPa风压作用下的结构性能要求和5.1kPa大风压作用下结构的安全性能要求,而且满足三个方向位移能力的要求。充分说明此11.6m超高坐地式玻璃肋幕墙系统的设计方案是安全可行的,设计方案和试验结果可为今后实际工程提供支持。

摘要：提出了一种实用的小模数渐开线、少齿差行星减速器回差测试方法,设计并制造了一套回差测试台。可在高低温、振动、冲击、离心、潮湿等模拟环境和实际负载条件下进行回差测试。实测表明,该方法是可行的,回差测试台的性能可靠,技术指标比较先进。